江龍船艇:郵輪龍頭股,江龍船艇2025年第二季度顯示,公司營業(yè)收入同比增長-51.64%至1.98億元,凈利潤同比增長-263.69%至-1112.62萬元。
主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產和銷售,為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案,是國內優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告,公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》,合同金額為4575萬元。另外,公司在連續(xù)12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元,占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股,募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元,計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地,項目規(guī)劃產品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。
回顧近30個交易日,江龍船艇下跌6.43%,最高價為13.78元,總成交量2.72億手。
中國船舶:郵輪龍頭股,2025年第二季度季報顯示,中國船舶公司實現(xiàn)營業(yè)總收入244.67億元,同比增長17.93%;實現(xiàn)扣非凈利潤17.73億元,同比增長106.23%;中國船舶毛利潤為28.87億,毛利率11.8%。
日前,公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同,合同總金額約36億元,約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖,該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
近30日股價下跌7.87%,2025年股價下跌-0.67%。
天沃科技:郵輪龍頭股,2025年第二季度季報顯示,天沃科技公司實現(xiàn)總營收6.36億元,同比增長12.16%;毛利潤為9120.31萬元,凈利潤為-1183.29萬元。
在近30個交易日中,天沃科技有17天上漲,期間整體上漲6.87%,最高價為9.84元,最低價為8.28元。和30個交易日前相比,天沃科技的市值上漲了5.41億元,上漲了6.87%。
中船科技:近7日股價上漲1.06%,2025年股價下跌-14.88%。
青島港:近7日股價上漲1.49%,2025年股價下跌-4.23%。
渤海輪渡:在近7個交易日中,渤海輪渡有5天上漲,期間整體上漲2.83%,最高價為9.93元,最低價為9.48元。和7個交易日前相比,渤海輪渡的市值上漲了1.31億元。
凱撒旅業(yè):凱撒旅業(yè)近7個交易日,期間整體下跌2.3%,最高價為5.95元,最低價為6.86元,總成交量9.67億手。2025年來上漲33.5%。
南方財富網所有資訊內容不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。據此操作,風險自擔。
南方財富網聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據及圖表)全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,若有侵權,請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。