據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年交通運(yùn)輸龍頭企業(yè)有:
建發(fā)股份(600153):龍頭。4月25日消息,建發(fā)股份資金凈流出-529.05萬(wàn)元,超大單資金凈流入1401.38萬(wàn)元,最新報(bào)10.750元,換手率1.11%,成交總金額3.5億元。
2023年公司營(yíng)業(yè)總收入7636.78億,凈利潤(rùn)為24.07億元。
2013年中報(bào)披露,公司持有交通銀行0.01%股權(quán),最初投資成本1573.88萬(wàn)元,期末賬面價(jià)值3255.6萬(wàn)元。
*ST新寧(300013):龍頭。4月24日,收盤(pán)ST新寧股票跌0.46%,當(dāng)前價(jià)格為4.380元,成交額達(dá)到7830.97萬(wàn)元,換手率3.97%,公司的總市值為24.46億元。
2023年*ST新寧公司營(yíng)業(yè)總收入4.13億,凈利潤(rùn)為-1.06億元。
公司是長(zhǎng)三角地區(qū)一流綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)提供商,一直專注于保稅倉(cāng)儲(chǔ)及配套物流服務(wù),國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入電子信息產(chǎn)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)之一,已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)知名的保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是以電子元器件保稅倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ),并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)、采購(gòu)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供一體化的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù),主要包括進(jìn)出口貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送方案設(shè)計(jì)與實(shí)施,及與之相關(guān)的貨運(yùn)代理、進(jìn)出口通關(guān)報(bào)檢等綜合物流服務(wù)。在相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)“盈利模式”的復(fù)制和國(guó)內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為公司帶來(lái)良好的發(fā)展前景,并已形成了支持公司持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具備高端綜合物流服務(wù)能力。公司已經(jīng)形成相對(duì)穩(wěn)定的電子信息行業(yè)服務(wù)對(duì)象,包括:泰科、MOLEX、金像、東芝、富士康等電子元器件供應(yīng)商(或代理商)和仁寶、名碩、偉創(chuàng)力、聯(lián)想、緯創(chuàng)、佳能等的電子信息產(chǎn)品制造商。公司以推動(dòng)智能物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展為己任,堅(jiān)持技術(shù)與服務(wù)的兩大核心優(yōu)勢(shì),憑借自身產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理和卓越執(zhí)行力,立志將公司建設(shè)成中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的綜合物流集團(tuán)。
大秦鐵路(601006):龍頭。大秦鐵路4月25日收?qǐng)?bào)6.720元,跌1.18,換手率0.24%。
2023年大秦鐵路公司營(yíng)業(yè)總收入810.2億,凈利潤(rùn)為119.58億元。
交通運(yùn)輸概念股有哪些?
中遠(yuǎn)海科(002401):在智慧航運(yùn)等領(lǐng)域積極布局,為海洋運(yùn)輸提供技術(shù)支持。公司運(yùn)用信息技術(shù)、人工智能等手段,提升航運(yùn)管理效率、優(yōu)化運(yùn)輸路線規(guī)劃、增強(qiáng)船舶安全監(jiān)控等。例如其開(kāi)發(fā)的智能航運(yùn)系統(tǒng),可整合船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)、氣象信息、港口信息等,實(shí)現(xiàn)船舶航行的智能化決策,提高海洋運(yùn)輸?shù)陌踩耘c經(jīng)濟(jì)性,助力海洋交通運(yùn)輸板塊的智能化升級(jí),推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。