據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)新能源物流車概念股有:
英維克002837:公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù),在2017年年報(bào)報(bào)告期內(nèi),公司啟動(dòng)了針對(duì)新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)。
回顧近30個(gè)交易日,英維克股價(jià)上漲15.48%,總市值下跌了12.98億,當(dāng)前市值為315.79億元。2025年股價(jià)下跌-27.65%。
徐工機(jī)械000425:據(jù)了解,E300是徐工新一代純電動(dòng)卡車,電驅(qū)動(dòng)后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動(dòng)方式,較傳統(tǒng)形式提高傳動(dòng)效率10%,整體設(shè)計(jì)采用一體化電池包設(shè)計(jì)和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。電池布置在縱梁中間,整車底盤整體性提高,底盤線束簡(jiǎn)單整潔,產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng),控制器硬件設(shè)計(jì)采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu),二級(jí)電源管理,轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號(hào)雙路冗余采集,輸出電路自診斷防護(hù)等安全措施。
回顧近30個(gè)交易日,徐工機(jī)械股價(jià)上漲7.27%,最高價(jià)為9.6元,當(dāng)前市值為1004.94億元。
科泰電源300153:2017年起,公司擬募資8.12億元,分2.5年投向新能源物流車運(yùn)營(yíng),計(jì)劃投放普通物流車和況鏈物流車約11000輛,配套建設(shè)充電樁約5500個(gè)。
近30日科泰電源股價(jià)上漲12.31%,最高價(jià)為36.68元,2025年股價(jià)上漲50.9%。
格林美002340:公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場(chǎng)看好的板塊。近年來(lái)公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈,通過(guò)與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作,構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈;以江蘇凱力克和無(wú)錫格林美為中心,構(gòu)造“凱力克—興友—無(wú)錫格林美”動(dòng)力材料產(chǎn)業(yè)鏈;以荊門為中心,建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸,三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右(其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸,nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸),三元正極材料產(chǎn)能10000噸,未來(lái)隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn),公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大;公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù),將迅速建成3gwh動(dòng)力電池包產(chǎn)能。
近30日股價(jià)上漲8.38%,2025年股價(jià)上漲2.25%。
諾力股份603611:公司主要從事輕小型搬運(yùn)車輛及電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支,是物流行業(yè)的重要裝備,是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池或人力為動(dòng)力的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸類的機(jī)械產(chǎn)品。
回顧近30個(gè)交易日,諾力股份股價(jià)上漲15.55%,最高價(jià)為24.32元,當(dāng)前市值為59.45億元。
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