線控底盤(pán)企業(yè)龍頭：共四只�。ㄊ詹睾茫�（2025/3/28）

　　線控底盤(pán)股票龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，線控底盤(pán)題材龍頭股有：

　　阿爾特：龍頭股，

　　在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2020年到2023年，分別為0.44次、0.46次、0.28次、0.25次。

　　回顧近30個(gè)交易日，阿爾特股價(jià)下跌5.34%，最高價(jià)為14.29元，當(dāng)前市值為57.87億元。

　　在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究?jī)?nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤(pán)技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開(kāi)發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺(tái)自動(dòng)駕駛功能樣車，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測(cè)試、體驗(yàn)。針對(duì)特定場(chǎng)景需求的無(wú)人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車型改制方案的能力。

　　萬(wàn)安科技：龍頭股，

　　在ROTA方面，公司從2020年到2023年，分別為1.8%、0.26%、1.53%、6.27%。

　　在近30個(gè)交易日中，萬(wàn)安科技有17天下跌，期間整體下跌0.84%，最高價(jià)為14.7元，最低價(jià)為13.07元。和30個(gè)交易日前相比，萬(wàn)安科技的市值下跌了5709.58萬(wàn)元，下跌了0.84%。

　　公司為自動(dòng)駕駛方面提供線控制制動(dòng)產(chǎn)品，為飛行汽車提供副車架類產(chǎn)品。

　　凱眾股份：龍頭股，

　　公司在ROE方面，從2020年到2023年，分別為9.63%、9.52%、8.88%、10.46%。

　　回顧近30個(gè)交易日，凱眾股份上漲5.06%，最高價(jià)為19.85元，總成交量4.45億手。

　　雅創(chuàng)電子：龍頭股，

　　在凈利潤(rùn)方面，公司從2020年到2023年，分別為5955.54萬(wàn)元、9240.66萬(wàn)元、1.54億元、5326.25萬(wàn)元。

　　雅創(chuàng)電子在近30日股價(jià)上漲5.64%，最高價(jià)為59.31元，最低價(jià)為44.52元。當(dāng)前市值為54.15億元，2025年股價(jià)上漲13.47%。

　　線控底盤(pán)概念股其他的還有：

　　浙江世寶：公司主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷售。

　　光洋股份：2023年7月11日回復(fù)稱公司線控底盤(pán)零部件屬于新能源車智能駕駛和面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛的執(zhí)行組件。

　　博世科：2023年7月5日回復(fù)稱公司自主研發(fā)的小型線控底盤(pán)，搭載智能控制系統(tǒng)和作業(yè)模塊，基于5G通訊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛，用于封閉場(chǎng)景下的智能化作業(yè)。公司在新能源三電系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)、線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛底盤(pán)控制等方面形成技術(shù)突破。公司陸續(xù)研發(fā)了數(shù)十款產(chǎn)品，涵蓋不同噸位的道路清掃、清洗、垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)及小型智能環(huán)衛(wèi)裝備。

　　紐泰格：公司主要從事汽車懸架系統(tǒng)、汽車內(nèi)外飾等領(lǐng)域的鋁鑄零部件和塑料件的研產(chǎn)銷。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。