<rp id="gnxrp"></rp> 2025年無(wú)線電龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，無(wú)線電龍頭股有：
廣哈通信：無(wú)線電龍頭股，廣哈通信公司2024年的營(yíng)收5.44億元，同比增長(zhǎng)20.57%；凈利潤(rùn)7387.38萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.69%。
在近7個(gè)交易日中，廣哈通信有5天下跌，期間整體下跌13.81%，最高價(jià)為25.45元，最低價(jià)為23.86元。和7個(gè)交易日前相比，廣哈通信的市值下跌了7.5億元。
廣州市國(guó)資委擬將智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等持有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至無(wú)線電集團(tuán)。
安達(dá)維爾：無(wú)線電龍頭股，安達(dá)維爾公司2024年的營(yíng)收6.33億元，同比增長(zhǎng)-25.63%；凈利潤(rùn)1382.72萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-87.82%。
安達(dá)維爾近7個(gè)交易日，期間整體下跌11.09%，最高價(jià)為17.9元，最低價(jià)為18.85元，總成交量5097.02萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-7.96%。
公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無(wú)線電羅盤、無(wú)線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無(wú)線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無(wú)線等技術(shù)，是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。
無(wú)線電概念其他的還有：
順絡(luò)電子：9月8日尾盤消息，順絡(luò)電子今年來(lái)漲幅上漲10.16%，最新報(bào)34.590元，成交額12.43億元。
廣電運(yùn)通：9月8日消息，廣電運(yùn)通最新報(bào)13.390元，跌1.18%。成交量2934.76萬(wàn)手，總市值為332.52億元。
銀河電子：9月8日，銀河電子開盤報(bào)價(jià)4.99元，收盤于5.040元，漲1%。當(dāng)日最高價(jià)為5.05元，最低達(dá)4.95元，成交量2243.93萬(wàn)手，總市值為56.77億元。
瀛通通訊：9月8日尾盤消息，瀛通通訊7日內(nèi)股價(jià)上漲0.23%，最新漲0.18%，報(bào)17.110元，換手率2.75%。
興瑞科技：9月8日消息，興瑞科技3日內(nèi)股價(jià)上漲2.4%，最新報(bào)19.530元，漲2.45%，成交額1.87億元。
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