鐵路基建概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建概念龍頭有:
回天新材:鐵路基建龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-40.91%,最高為2023年的2.99億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.99%,最高價(jià)為11.6元,總市值上漲了6153.78萬,當(dāng)前市值為62.04億元。
2021年半年度,公司在汽車制造、高鐵等大交通行業(yè)的產(chǎn)品收入占公司整體營(yíng)收的20%左右。
雷爾偉:鐵路基建龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-13.94%,最高為2022年的9081萬元。
近5個(gè)交易日,雷爾偉期間整體上漲6.1%,最高價(jià)為23.62元,最低價(jià)為19元,總市值上漲了2.9億。
中國(guó)中鐵:鐵路基建龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,中國(guó)中鐵近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-5.57%,最高為2023年的334.83億元。
近5日中國(guó)中鐵股價(jià)上漲0.18%,總市值上漲了2.47億,當(dāng)前市值為1387.97億元。2025年股價(jià)下跌-13.9%。
科安達(dá):鐵路基建龍頭股。
科安達(dá)從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-15.15%,最高為2022年的1.22億元。
近5個(gè)交易日,科安達(dá)期間整體下跌1.03%,最高價(jià)為12.85元,最低價(jià)為12.55元,總市值下跌了3198.11萬。
時(shí)代新材:回顧近30個(gè)交易日,時(shí)代新材上漲12.53%,最高價(jià)為15.95元,總成交量5.17億手。
晉西車軸:在近30個(gè)交易日中,晉西車軸有13天上漲,期間整體上漲3.69%,最高價(jià)為6.4元,最低價(jià)為4.94元。和30個(gè)交易日前相比,晉西車軸的市值上漲了2.3億元,上漲了3.69%。
臥龍電驅(qū):回顧近30個(gè)交易日,臥龍電驅(qū)股價(jià)上漲51.37%,總市值上漲了81.85億,當(dāng)前市值為721.85億元。2025年股價(jià)上漲62.8%。
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