<code id="b6uss"></code> 據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，減速器上市龍頭企業(yè)有：
南方精工：減速器龍頭，8月8日消息，資金凈流入1.29億元，超大單資金凈流入9016.52萬元，成交金額23.86億元。
截至收盤，南方精工漲1.85%，股價報26.460元，成交8839.41萬股，成交金額23.86億元，換手率35.24%，最新A股總市值達(dá)92.08億元，A股流通市值66.36億元。
以滾針軸承技術(shù)為核心，市占率穩(wěn)居國內(nèi)首位，其產(chǎn)品適配RV減速器高精度、高剛性需求，線載荷能力突破3000N/mm，關(guān)鍵客戶包括中馬傳動、中大力德等頭部減速器廠商。
襄陽軸承：減速器龍頭，8月8日資金凈流出2375.49萬元，超大單凈流出291.31萬元，換手率7.38%，成交金額5.54億元。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，襄陽軸承股票在8月8日下午3點收盤跌1.4%，報價為16.180元。當(dāng)日成交額達(dá)到5.54億元，換手率7.38%，總市值為74.37億元。
巨輪智能：減速器龍頭，8月8日消息，巨輪智能資金凈流出7888.65萬元，超大單資金凈流出2340.39萬元，換手率4.96%，成交金額8.04億元。
截止8月8日15點收盤，巨輪智能(002031)跌1.33%，股價為8.190元，盤中股價最高觸及8.3元，最低達(dá)8.13元，總市值180.13億元。
減速器概念股其他的還有：
飛亞達(dá)：8月8日消息，飛亞達(dá)今年來漲幅上漲41.48%，最新報17.720元，跌6.09%，成交額10.18億元。2025年6月5日披露了《關(guān)于簽署股權(quán)收購意向協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告2025-018》，公司與漢中漢航機(jī)電有限公司（以下簡稱“漢航機(jī)電”）簽署了《股權(quán)收購意向協(xié)議》，公司擬以現(xiàn)金方式收購陜西長空齒輪有限責(zé)任公司（以下簡稱“長空齒輪”）的全部或部分控股權(quán)（以下簡稱“收購事項”）。2025年6月6日投資者關(guān)系活動記錄表顯示，長空齒輪是國內(nèi)小模數(shù)齒輪領(lǐng)域的頭部企業(yè)，已獲得國家級專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)證，其主營業(yè)務(wù)涵蓋中小模數(shù)精密齒輪、精密減速器的研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、高端裝備等領(lǐng)域。目前長空齒輪的產(chǎn)品以精密齒輪為主，近年來隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，精密減速器業(yè)務(wù)占比有所提升。
創(chuàng)元科技：8月8日收盤最新消息，創(chuàng)元科技昨收11.68元，截至收盤，該股漲1.97%報11.910元。2024年12月23日回復(fù)稱，公司控股子公司蘇州軸承產(chǎn)品目前在機(jī)器人方面供貨量較少，收入占比不高，主要配套工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)，應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)部位。
中鼎股份：8月8日消息，中鼎股份5日內(nèi)股價下跌0.43%，今年來漲幅上漲28.81%，最新報18.430元，市盈率為19.4。諧波減速器量產(chǎn)線2025年5月投產(chǎn)，同步研發(fā)行星減速器，與五洲新春合作關(guān)節(jié)總成，客戶覆蓋主流人形機(jī)器人廠商。
山子高科：8月8日消息，山子高科最新報2.040元，跌0.97%。成交量1.72億手，總市值為203.95億元。股價2.2元，公司是專注于汽車變速器領(lǐng)域的全球知名自動變速器獨立制造商。子公司比利時邦奇專注于無級變速器（CVT）和電動動力總成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，可生產(chǎn)新能源EV減速器，EV減速器目前已打入國內(nèi)市場。
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