據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,以下是相關(guān)儲氫瓶題材:
龍?bào)纯萍?/a>603906:2025年第二季度季報(bào)顯示,龍?bào)纯萍脊緺I收同比增長-3.08%至20.3億元,毛利率11.57%,凈利率-3.39%。
持有明天氫能母公司明天新能源的股份,明天氫能擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵核心技術(shù)。
在近5個(gè)交易日中,龍?bào)纯萍加?天上漲,期間整體上漲2.62%。和5個(gè)交易日前相比,龍?bào)纯萍嫉氖兄瞪蠞q了2.81億元,上漲了2.62%。
中集集團(tuán)000039:2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營收400.64億,同比增長-14.16%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.34億,同比增長-6.11%;每股收益為0.13元。
高壓儲氫、運(yùn)氫領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,具備液氫儲罐生產(chǎn)能力,國內(nèi)可以提供一體化加氫站整體設(shè)備解決方案的主要供應(yīng)商。
在近5個(gè)交易日中,中集集團(tuán)有4天上漲,期間整體上漲2.11%。和5個(gè)交易日前相比,中集集團(tuán)的市值上漲了9.17億元,上漲了2.11%。
京城股份600860:2025年第二季度,京城股份營收同比增長-16.59%至3.57億元;凈利潤為-384.51萬,同比增長-222.14%,毛利潤為7102.56萬,毛利率19.88%。
公司主要產(chǎn)品有車用液化天然氣(LNG)氣瓶,車用壓縮天然氣(CNG)氣瓶,鋼質(zhì)無縫氣瓶,鋼質(zhì)焊接氣瓶,焊接絕熱氣瓶,碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶,板沖式無石棉填料乙炔瓶ISO罐式集裝箱,氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶以及低溫儲罐、LNG加氣站設(shè)備等。公司憑借對清潔能源市場的準(zhǔn)確把握,通過對車用LNG氣瓶、低溫貯罐、低溫液體運(yùn)輸車、天然氣汽車加氣站等多方位的技術(shù)整合,可為客戶提供LNG/CNG系統(tǒng)解決方案。公司先后取得了美國DOT、加拿大TC等國際認(rèn)證、ISO90012008、ISO/TS169492009質(zhì)量管理體系、ISO140012004環(huán)境管理體系、OHSAS180011999職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,先后榮獲中國百強(qiáng)企業(yè)、北京市十佳外商投資企業(yè)、北京市高新技術(shù)企業(yè),中國金屬壓力容器制造行業(yè)排頭兵企業(yè)和全國“五一”勞動獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)稱號。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.15%,最高價(jià)為12.45元,總市值下跌了7664.8萬。
富瑞特裝300228:2025年第二季度,富瑞特裝公司實(shí)現(xiàn)總營收6.62億,毛利率20.33%,每股收益0.06元。
車載高壓供氧系統(tǒng)和加氫站設(shè)備。以車載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站設(shè)備為主,開拓了包括氫氣制備、加氫站建設(shè)、FCV供氫系統(tǒng)研發(fā)多塊氫能業(yè)務(wù);17年8月,簽署FCV物流車合作協(xié)議,參與佛山的全國首條正式商業(yè)化載客運(yùn)營的氫能源公交示范線;18年合作完成2座符合國家標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化加氫站建設(shè)運(yùn)營;18年6月轉(zhuǎn)讓所持氫能裝備56%股權(quán)。
近5個(gè)交易日,富瑞特裝期間整體下跌0.94%,最高價(jià)為7.62元,最低價(jià)為7.39元,總市值下跌了4101.03萬。
光威復(fù)材300699:光威復(fù)材2025年第二季度營業(yè)總收入同比增長-1.4%至6.35億元,凈利潤同比增長-45.69%至1.15億元。
氫能產(chǎn)業(yè)是公司干濕法工藝碳纖維產(chǎn)品的重要市場之一。
近5日光威復(fù)材股價(jià)下跌0.83%,總市值下跌了2.08億,當(dāng)前市值為251.9億元。2025年股價(jià)下跌-14.36%。
長城汽車601633:長城汽車2025年第二季度營業(yè)總收入同比增長7.72%至523.16億元,凈利潤同比增長19.47%至45.86億元。
核心競爭力其實(shí)是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機(jī)交互系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián),在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,它正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺,共同推動5G,物聯(lián)網(wǎng),自動駕駛,車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐,同時(shí)它站在全球化的角度,提出要在發(fā)力新能源的過程中注重清潔化,即不僅僅布局純電動,而是面對各個(gè)國家與使用場景需求,在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的同時(shí),采取純電混動插電混動氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.74%,最高價(jià)為26.31元,總市值下跌了80.45億。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。