哪些才是加氫站龍頭?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,加氫站龍頭有:
東華能源:加氫站龍頭,9月8日消息,東華能源主力凈流出1921.34萬元,超大單凈流出2375.82萬元,散戶凈流出202.98萬元。
在近3個交易日中,東華能源有2天上漲,期間整體上漲0.45%,最高價為9.01元,最低價為8.66元。和3個交易日前相比,東華能源的市值上漲了6304.51萬元。
公司建成了江蘇地區(qū)首個商業(yè)化運營的氫燃料電池汽車加氫站,連續(xù)多年占據(jù)中國進口液化氣市場4.8%以上的份額,進口液化氣數(shù)量連續(xù)三年位居全國前七名。
厚普股份:加氫站龍頭,9月8日消息,厚普股份資金凈流出894.22萬元,超大單凈流出276.48萬元,換手率1.61%,成交金額6379.74萬元。
近3日厚普股份上漲3.13%,現(xiàn)報10.88元,2025年股價上漲13.05%,總市值43.97億元。
濰柴動力:9月8日,濰柴動力(000338)15點報14.660元,當(dāng)日最低達14.64元,成交額14.94億元,5日內(nèi)股價下跌1.64%。
19年完成多款燃料電池發(fā)動機開發(fā),積極推動加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用,累計運行超過100萬公里,助力“綠色動力氫能城市”理念在山東率先落地;持有弗爾賽33.5%股份,為其第二大股東,標(biāo)的是國內(nèi)最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股東,并在濰坊成立合資公司,將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨家權(quán)利;公司已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線,是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。
穗恒運A:9月8日收盤,穗恒運A(000531)今年來上漲10.97%,最新股價報6.470元,當(dāng)日最高價為6.52元,最低達6.4元,換手率1.09%,成交額6405.56萬元。
公司加快投資建設(shè)黃埔氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,推動氫能產(chǎn)業(yè)在黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)聚焦發(fā)展。推進氫能公交車示范運營。推進廣州雄韜氫恒公司加快生產(chǎn)燃料電池電堆和發(fā)動機系統(tǒng)。推動加氫站布局。
泰山石油:9月8日下午三點收盤,泰山石油(000554)出現(xiàn)異動,股價漲0.14%。截至發(fā)稿,該股報價7.020元,換手率4.86%,成交額1.23億元,流通市值為33.75億元。
公司與新汶礦業(yè)集團泰興物業(yè)有限責(zé)任公司本著共同發(fā)展、合作雙贏的原則,依托各自豐富的管理、技術(shù)、項目資源和品牌優(yōu)勢,開展合作。合作將圍繞成品油、加氫站、LNG(CNG)、充(換)電項目、物業(yè)管理、康養(yǎng)旅游業(yè)務(wù)、銷售平臺等方面展開。
海馬汽車:截至下午三點收盤,海馬汽車(000572)目前跌0.41%,股價報4.820元,成交6699.97萬手,成交金額3.26億元,換手率4.08%。
公司氫能源汽車在研產(chǎn)品目前使用的是70兆帕氣態(tài)氫。公司規(guī)劃在2021年底前在海南建成第一座加氫站。加氫一次需要3-5分鐘就能加滿。
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