2025年氫燃料車題材股，名單詳情如下（5月20日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)氫燃料車題材股有：

京城股份：公司主要產(chǎn)品中包括氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶以及低溫儲(chǔ)罐等。2017年，公司在氫能應(yīng)用領(lǐng)域重點(diǎn)開展了氫燃料汽車用35MPa不同規(guī)格系列的鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶（三型瓶）開發(fā)及認(rèn)證，以及結(jié)合北京市科委課題開展了乘用車用70MPa三型瓶及供氫系統(tǒng)的研制工作，并完成多款氫燃料車用35MPa供氫系統(tǒng)的研制開發(fā)工作。

5月20日消息，資金凈流入1.22億元，超大單凈流入1.04億元，成交金額5.61億元。

京城股份從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為36.5%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-6487.17萬元，最高為2022年的-484.72萬元。

新動(dòng)力：公司于2020年4月21日在互動(dòng)平臺表示，公司目前正在參與北京首個(gè)正式市場化運(yùn)營的加氫站項(xiàng)目，公司計(jì)劃今年在房山區(qū)建成5座加氫站，2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。每個(gè)站投資約為近1000萬元至1600萬元，2025年總投資約為2億元，本次建成的加氫站主要服務(wù)對象為社會(huì)及公司自用的氫燃料車輛。

5月20日消息，新動(dòng)力5月20日主力資金凈流出145萬元，大單資金凈流出145萬元，散戶資金凈流出45.76萬元。

從新動(dòng)力近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-48.8%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2.69億元，最高為2022年的-4885.79萬元。

美錦能源：加氫站投資和建設(shè)；氫燃料車輛示范運(yùn)營；支持合資公司積極參與氫能源產(chǎn)業(yè)其它方面的建設(shè)與投資，通過不斷擴(kuò)大的投資與運(yùn)營規(guī)模爭取合資公司將來達(dá)到上市目標(biāo)；成立氫能源產(chǎn)業(yè)基金。

5月20日消息，美錦能源資金凈流入2162.86萬元，超大單資金凈流入1049.92萬元，換手率1.28%，成交金額2.43億元。

從美錦能源近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-70.54%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的2.5億元，最高為2021年的28.81億元。

漢馬科技：19年1月21日在互動(dòng)平臺上回答投資者提問時(shí)表示，公司目前進(jìn)入工信部公告目錄的新能源車型主要有LNG車型及電動(dòng)車型，氫燃料車型尚在籌劃階段。

5月20日資金凈流入394.53萬元，超大單凈流出319.25萬元，換手率2.84%，成交金額1.94億元。

從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，*ST漢馬近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-0.65%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-16.63億元，最高為2023年的-13.89億元。

中國石化：2019年，上海石油在嘉定區(qū)建成投運(yùn)2座油氫合建站，氫氣來源于中國石化所屬上海賽科，成為上海首批商業(yè)化提供加氫服務(wù)的綜合服務(wù)站，加氫服務(wù)對象主要是來自城際物流、快遞業(yè)務(wù)的氫燃料車。截至目前，已累計(jì)供應(yīng)氫氣208噸、加注車輛超4萬輛次。

5月20日消息，中國石化資金凈流入722.73萬元，超大單凈流入478.95萬元，換手率0.06%，成交金額3.48億元。

從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-8.94%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的480.57億元，最高為2023年的606.92億元。

福龍馬：截至目前公司已經(jīng)擁有5款氫燃料車型。

5月20日資金凈流出777.6萬元，超大單凈流出903.96萬元，換手率18.39%，成交金額11.28億元。

福龍馬從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-21.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的1.98億元，最高為2021年的3.18億元。

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