2025年純電動(dòng)乘用車題材上市公司，這份名單別錯(cuò)過(guò)?。?0月27日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)純電動(dòng)乘用車題材上市公司：

科大國(guó)創(chuàng)：從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2023年的-3.8億元，最高為2021年的1.05億元。

2018年7月收購(gòu)貴博新能，貴博新能主要產(chǎn)品有電動(dòng)交通電池管理系統(tǒng)(BMS)，已經(jīng)躋身全國(guó)新能源汽車乘用車BMS第一方隊(duì)。

近30日股價(jià)上漲34.23%，2025年股價(jià)上漲37.99%。

江淮汽車：從江淮汽車近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-17.84億元，最高為2021年的2億元。

1月銷量同比降10.64%純電動(dòng)乘用車銷量同比增89.49%。

在近30個(gè)交易日中，江淮汽車有15天上漲，期間整體上漲0.55%，最高價(jià)為58.81元，最低價(jià)為50.42元。和30個(gè)交易日前相比，江淮汽車的市值上漲了6.33億元，上漲了0.55%。

科大智能：從科大智能近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-2.92億元，最高為2024年的7003.53萬(wàn)元。

2019年年報(bào)披露，智能BMS是新能源汽車電池的“智能大腦”和核心部件，為新能源汽車提供動(dòng)力電池的信息采集、數(shù)據(jù)處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態(tài)估算、熱失控管理等多種功能，數(shù)據(jù)智能算法是其關(guān)鍵要素。公司智能BMS系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于技術(shù)要求較高的純電動(dòng)乘用車，產(chǎn)品具有采集和估算精度高、安全穩(wěn)定、可靠性高、延展性好等優(yōu)點(diǎn)。

回顧近30個(gè)交易日，科大智能股價(jià)上漲7.02%，最高價(jià)為14.12元，當(dāng)前市值為106.39億元。

北汽藍(lán)谷：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.76%，最高為2023年的-54億元。

子公司北汽新能源與華為于2019年1月28日在北京簽署了《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。雙方依托各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合“開(kāi)發(fā)面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)”。

北汽藍(lán)谷在近30日股價(jià)下跌4.59%，最高價(jià)為9.08元，最低價(jià)為8.29元。當(dāng)前市值為449.22億元，2025年股價(jià)上漲0.74%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。