據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造概念板塊龍頭股票有：
比亞迪（002594）：
龍頭，10月24日消息，比亞迪10月24日主力凈流出2.96億元，超大單凈流出1.45億元，大單凈流出1.51億元，散戶凈流入1.97億元。
比亞迪2024年報(bào)顯示，比亞迪的凈利潤402.54億，同比上年增長率為34%。
上汽集團(tuán)（600104）：
龍頭，10月24日消息，上汽集團(tuán)主力凈流入5540.4萬元，超大單凈流入2739.44萬元，散戶凈流出3780.58萬元。
2017年，中國移動通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級的智能出行服務(wù)市場。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動、上汽集團(tuán)和華為公司長期以來致力于推動下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。
2024年，上汽集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤16.66億，同比增長-88.19%，近三年復(fù)合增長為-67.85%；每股收益0.15元。
廣汽集團(tuán)（601238）：
龍頭，資金流向數(shù)據(jù)方面，10月24日主力資金凈流流出1420.95萬元，超大單資金凈流出1226.76萬元，大單資金凈流出194.19萬元，散戶資金凈流入365.75萬元。
2024年，公司凈利潤8.24億，近五年復(fù)合增長為-39.05%；毛利率5.8%，每股收益0.08元。
汽車制造概念板塊股票其他的還有：
愛柯迪600933：近7個(gè)交易日，愛柯迪上漲8.78%，最高價(jià)為20.43元，總市值上漲了20.5億元，上漲了8.78%。
曙光股份600303：在近7個(gè)交易日中，曙光股份有3天上漲，期間整體上漲1.01%，最高價(jià)為4.03元，最低價(jià)為3.87元。和7個(gè)交易日前相比，曙光股份的市值上漲了2734.42萬元。
金杯汽車600609：金杯汽車近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.25%，最高價(jià)為4.77元，最低價(jià)為4.86元，總成交量1.24億手。2025年來下跌-55.84%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。