2025年哪些才是奇瑞汽車龍頭?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車龍頭有:
華陽集團:龍頭,2024年華陽集團實現(xiàn)營業(yè)收入101.58億元,同比增長42.33%;歸屬母公司凈利潤6.51億元,同比增長40.13%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為6.32億元,同比增長43.47%。
華陽集團在近30日股價上漲6.13%,最高價為32.98元,最低價為30.64元。當前市值為169.71億元,2025年股價上漲6.22%。
長華集團:龍頭,公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入22.07億元,同比增長-8.88%;歸屬母公司凈利潤1.14億元,同比增長4.08%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.01億元,同比增長3.37%。
公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力,經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系,并作為一級供應商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應汽車零部件產(chǎn)品,與東風本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)了業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中,公司不斷吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進步,特別是在研發(fā)能力方面,公司不斷加大研發(fā)投入,形成了多項研發(fā)成果,產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè),公司積極參與緊固件國家標準的起草制定,2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認定,2017年通過寧波市企業(yè)研究院認定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高,公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎。
近30日長華集團股價下跌6.2%,最高價為14元,2025年股價上漲27.38%。
凱眾股份:龍頭,2024年實現(xiàn)營業(yè)收入7.48億元,同比增長1.22%;歸屬母公司凈利潤9039.31萬元,同比增長-1.56%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為7813.92萬元,同比增長17.59%。
該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。
回顧近30個交易日,凱眾股份股價上漲3.49%,最高價為14.3元,當前市值為34.69億元。
中國外運:回顧近3個交易日,中國外運期間整體上漲2.57%,最高價為5.57元,總市值上漲了10.91億元。2025年股價上漲8.39%。
拓普集團:近3日拓普集團上漲9.4%,現(xiàn)報69.65元,2025年股價上漲28.14%,總市值1220.83億元。
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