華陽集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股
8月8日收盤消息，華陽集團(tuán)報(bào)30.030元/股，跌1.05%。今年來漲幅下跌-2.4%，成交總金額1.35億元。
資金流向數(shù)據(jù)方面，8月8日主力資金凈流流出1528.84萬元，超大單資金凈流出682.32萬元，大單資金凈流出846.53萬元，散戶資金凈流入1473.68萬元。
萬安科技：奇瑞汽車龍頭股
8月8日，萬安科技開盤報(bào)價(jià)14元，收盤于13.950元，跌0.29%。今年來漲幅上漲12.4%，總市值為72.41億元。
8月8日資金凈流出2132.76萬元，超大單凈流出1364.69萬元，換手率1.64%，成交金額1.13億元。
長華集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股
公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強(qiáng)的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級(jí)供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測(cè)等方面取得了長足的進(jìn)步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項(xiàng)研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標(biāo)準(zhǔn)的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認(rèn)定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強(qiáng)大的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場(chǎng)份額的進(jìn)一步擴(kuò)大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8月8日消息，長華集團(tuán)開盤報(bào)價(jià)13.11元，收盤于12.920元。3日內(nèi)股價(jià)下跌2.17%，總市值為60.88億元。
8月8日消息，資金凈流出91.29萬元，超大單資金凈流出41.2萬元，成交金額7763.11萬元。
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