拓普集團(tuán)(601689):龍頭,
7月22日消息,拓普集團(tuán)截至09時56分,該股跌0.51%,報48.830元;5日內(nèi)股價上漲9.26%,市值為848.59億元。
2024年總營業(yè)收入266億(35.02%),凈利潤30.01億(39.52%),銷售毛利率20.8%。
賽力斯(601127):龍頭,
7月22日消息,賽力斯今年來下跌-2.96%,截至09時56分,該股報129.020元,跌0.53%,換手率0.22%。
2024年賽力斯總營收1451.76億,同比增長305.04%;扣非凈利潤55.73億,毛利率26.15%,凈利率3.27%,市盈率為32.67。
比亞迪(002594):龍頭,
7月22日,比亞迪股票漲0.47%,截至09時56分,股價報336.680元,成交額16.06億元,換手率0.41%,7日內(nèi)股價上漲2.49%。
比亞迪2024年營業(yè)收入7771.02億,同比增長29.02%。
億緯鋰能(300014):龍頭,
7月22日消息,億緯鋰能今年來下跌-1.63%,截至09時56分,該股報45.930元,漲0.13%,換手率0.27%。
公司營業(yè)收入近3年復(fù)合增長15.72%,凈利潤近3年復(fù)合增長7.77%,扣非凈利潤近3年復(fù)合增長8.31%。
公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。
增程式電動車概念股其他的還有:
均勝電子(600699):7月22日盤中最新消息,均勝電子今年來上漲11.87%,截至09時56分,該股跌0.62%報17.660元。
常熟汽飾(603035):7月22日消息,常熟汽飾7日內(nèi)股價上漲2.42%,最新報13.590元,市盈率為12.13。
保隆科技(603197):7月22日保隆科技消息,該股開盤報39.78元,截至09時56分,該股跌0.53%,報39.500元,當(dāng)日最高價為39.83元。換手率0.46%。
長安汽車(000625):7月22日長安汽車消息,該股09時56分報12.920元,跌0.46%,換手率0.13%,成交量1110.1萬手,今年來下跌-2.93%。
華陽集團(tuán)(002906):7月22日消息,華陽集團(tuán)開盤報30.8元,截至09時56分,該股跌0.68%,報30.850元。3日內(nèi)股價下跌1.13%,換手率0.17%,成交量89.09萬手。
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