中國(guó)股市:4只增程式電動(dòng)車(chē)上市企業(yè)龍頭,值得關(guān)注(2025/5/28)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-05-29 04:34

在2025年A股市場(chǎng)中增程式電動(dòng)車(chē)上市公司龍頭會(huì)是哪些呢?以下是南方財(cái)富網(wǎng)小編整理的2025年增程式電動(dòng)車(chē)上市公司龍頭:

拓普集團(tuán):增程式電動(dòng)車(chē)龍頭股。5月28日開(kāi)盤(pán)消息,拓普集團(tuán)報(bào)48.940元/股,跌0.14%。今年來(lái)漲幅下跌-0.12%,成交總金額6.57億元。

公司市盈率為29.81,2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長(zhǎng)35.02%,毛利率達(dá)到20.8%。

億緯鋰能:增程式電動(dòng)車(chē)龍頭股。截至5月28日13時(shí)50分,億緯鋰能報(bào)45.620元,跌1.36%,換手率0.71%,成交量1328.4萬(wàn)手,市值為933.26億元。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元,成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車(chē)電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元,2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元,凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專(zhuān)利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車(chē)(主要旨指增程式電動(dòng)車(chē))的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。

億緯鋰能市盈率為22.98,2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)-0.35%至486.15億,毛利率達(dá)到17.41%。

賽力斯:增程式電動(dòng)車(chē)龍頭股。5月28日開(kāi)盤(pán)消息,賽力斯截至收盤(pán),該股報(bào)134.050元,跌3.01%,7日內(nèi)股價(jià)上漲2.65%,總市值為2189.53億元。

市盈率為9.19,2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長(zhǎng)305.04%,毛利率達(dá)到26.15%。

比亞迪:增程式電動(dòng)車(chē)龍頭股。5月28日開(kāi)盤(pán)最新消息,比亞迪昨收372.41元,截至15時(shí),該股跌2.56%報(bào)362.880元。

比亞迪市盈率為27.2,2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)29.02%至7771.02億,毛利率達(dá)到19.44%。

增程式電動(dòng)車(chē)上市公司其他的還有:

均勝電子近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.37%,最高價(jià)為20.32元,總市值下跌了18.74億。

常熟汽飾近5個(gè)交易日,常熟汽飾期間整體上漲0.95%,最高價(jià)為14元,最低價(jià)為13.38元,總市值上漲了4940.4萬(wàn)。

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