A股：汽車轉(zhuǎn)向板塊股票名單，值得關注和研究！（2025/4/3）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車轉(zhuǎn)向板塊股票有：

昀冢科技：4月3日消息，昀?？萍际毡P報13.900元，跌1.63%，總市值為16.68億元，換手率1.81%，10日內(nèi)股價下跌12.59%。

當前公司批量生產(chǎn)汽車角接觸球軸承保持架、汽車電子模塊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件等產(chǎn)品，主要涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；未來公司計劃將車載電子裝置周邊所有精密零部件模組都納入生產(chǎn)范圍。公司正在合作的客戶有三井金屬、捷太格特、京西重工和亞太機電等。公司于2021年8月10日晚公告，全資子公司池州昀冢擬投資3億元建設汽車電子精密零部件及電子陶瓷基板項目。本項目中的汽車電子精密零部件，主要是指車身電子控制系統(tǒng)，其中主要包括防抱死制動控制（ABS）、驅(qū)動防滑（ASR）、電動動力轉(zhuǎn)向、巡航系統(tǒng)、主動懸架控制、牽引力控制、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、燈光控制、電子儀表、自動空調(diào)、電動車窗、中控鎖等模塊。

凈利-1.26億、同比增長-85.18%，截至2024年11月11日市值為25億。

北特科技：最新報44.000元/股，跌1.94%，今年來漲幅上漲11.18%。

專業(yè)生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向器零部件與減震器零部件的高新技術企業(yè)。

凈利5086.86萬、同比增長10.72%。

浙江世寶：截至發(fā)稿，浙江世寶（002703）跌2.4%，報11.770元，成交額1.59億元，換手率2.29%，振幅跌2.41%。

全球領先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供商，投建的研發(fā)中心將具備汽車智能技術基礎研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品工程設計、汽車智能轉(zhuǎn)向與制動模塊試驗、汽車轉(zhuǎn)向與制動模塊試制等功能，與馭勢科技合作的無人駕駛車已經(jīng)實測。

凈利7720.43萬、同比增長387.91%。

德爾股份：4月3日收盤消息，德爾股份3日內(nèi)股價下跌0.93%，最新報28.070元，成交額2.23億元。

2021年上半年電機、電泵及機械泵類產(chǎn)品營業(yè)收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機械液壓、直流無刷電機、電控及汽車電子的技術協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)出用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平臺化的電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品，既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領先地位，主要競爭對手為采埃孚集團、日本捷太格特公司。電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動變速箱電子泵，可廣泛應用于自動變速器、新能源及混動的乘用車傳動系統(tǒng)，在國內(nèi)處于領先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下，該產(chǎn)品的國內(nèi)裝配率趨勢不斷提升；同時，公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量可調(diào)、智能化程度高等特點，在新能源汽車電池和電機系統(tǒng)的冷卻方面市場前景廣闊，為適應新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。

凈利1288.17萬、同比增長101.41%，截至2024年11月13日市值為32.23億。

嶸泰股份：4月3日消息，嶸泰股份開盤報31.9元，截至15時收盤，該股跌2.94%，報31.700元。當前市值58.96億。

公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等鋁合金精密壓鑄件，其中，核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)向器殼體零部件2019年在我國乘用車市場占有率為19.39%。公司客戶包括全球知名的大型跨國汽車零部件供應商及知名汽車整車企業(yè)，包括博世（BOSCH）、采埃孚（ZF）、蒂森克虜伯（TK）、威伯科（WABCO）、博格華納（BORGWARNER）、耐世特（NEXTEER）、上汽大眾等。

凈利1.46億、同比增長9.24%，截至2024年11月11日市值為47.21億。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。