2025年商用車概念股，看看名單有哪些公司（3月28日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)商用車概念股有：

中國重汽：2024年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營收91.86億，同比增長-13.15%；毛利潤7.63億，毛利率8.3%。

2017年全年實(shí)現(xiàn)重卡銷售134731輛，同比增長67.96%；實(shí)現(xiàn)銷售收入373億元，同比增長76.67%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤8.97億元，同比增長114.63%，是國內(nèi)商用車行業(yè)運(yùn)營質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。

回顧近30個(gè)交易日，中國重汽股價(jià)上漲12.38%，總市值上漲了15.27億，當(dāng)前市值為241.91億元。2025年股價(jià)上漲17.53%。

濰柴動(dòng)力：2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收494.64億元，同比增長-8.82%；毛利潤為109.41億元，凈利潤為22.31億元。

濰柴擁有以可靠性為研究方向的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)、多個(gè)企業(yè)技術(shù)中心、國家商用車汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、通過美國EPA認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、國家智能制造示范基地、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間，設(shè)有“博士后工作站”，在美國、德國、日本設(shè)立前沿技術(shù)創(chuàng)新中心，在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚(yáng)州等地建立研發(fā)中心，搭建起了全球協(xié)同研發(fā)平臺，確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。

濰柴動(dòng)力在近30日股價(jià)上漲9.69%，最高價(jià)為17.71元，最低價(jià)為14.52元。當(dāng)前市值為1422.43億元，2025年股價(jià)上漲15.95%。

東風(fēng)汽車：東風(fēng)股份2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收21.81億，毛利率-0.08%，每股收益-0.09元。

公司作為整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)LCV(輕型商用車)事業(yè)的承擔(dān)者，依托東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部技術(shù)研發(fā)、零部件采購、營銷平臺等資源優(yōu)勢，積極實(shí)現(xiàn)東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)的資源共享及協(xié)同效應(yīng)。

近30日股價(jià)下跌4.97%，2025年股價(jià)上漲0.94%。

江淮汽車：2024年第三季度季報(bào)顯示，江淮汽車公司營收同比增長-5.52%至109.31億元，凈利潤同比增長1028.38%至3.24億。

是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車股價(jià)下跌11.15%，最高價(jià)為40.55元，當(dāng)前市值為764.19億元。

萬里揚(yáng)：2024年第三季度，萬里揚(yáng)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入15.55億元，毛利率16.7%，凈利潤為6673.37萬元。

公司與福田汽車將在商用車的混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源業(yè)務(wù)方面開展全面合作。

回顧近30個(gè)交易日，萬里揚(yáng)股價(jià)上漲19.63%，總市值下跌了3.68億，當(dāng)前市值為106.98億元。2025年股價(jià)上漲23.93%。

金龍汽車：2024年第三季度公司營收同比增長-1.65%至46.37億元，凈利潤同比增長1.53%至999.64萬元，扣非凈利潤同比增長-148.25%至-4460.25萬元，金龍汽車毛利潤為4.33億，毛利率9.33%。

近30日金龍汽車股價(jià)下跌4.95%，最高價(jià)為16.62元，2025年股價(jià)下跌-0.86%。

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