2大龍頭單車(chē)概念企業(yè)（2025/3/27）

2025年單車(chē)概念有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，單車(chē)概念龍頭有：

上海鳳凰：近5個(gè)交易日，上海鳳凰期間整體下跌6.02%，最高價(jià)為14.53元，最低價(jià)為14.09元，總市值下跌了4.12億。

龍頭股，2024年第三季度，公司凈利潤(rùn)955.63萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.82%；全面攤薄凈資產(chǎn)收益0.43%，毛利率13.53%，每股收益0.02元。

公司主營(yíng)鳳凰自行車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)具有完善的品牌管理、生產(chǎn)研發(fā)和產(chǎn)品銷(xiāo)售體系，生產(chǎn)銷(xiāo)售的鳳凰牌自行車(chē)系列產(chǎn)品，不僅遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美拉非等國(guó)際市場(chǎng)，更是國(guó)內(nèi)家喻戶(hù)曉的著名暢銷(xiāo)產(chǎn)品。2015年公司完成重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目，通過(guò)購(gòu)入自行車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)華久輻條，推動(dòng)公司的自行車(chē)業(yè)務(wù)從整車(chē)向上游零部件延伸，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司自行車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)能力。公司于2020年7月27日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)(草案)，擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)天津愛(ài)賽克車(chē)業(yè)有限公司100%股權(quán)，交易對(duì)價(jià)4.84億元；通過(guò)支付現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)天津天任車(chē)料有限公司100%的股權(quán)，交易對(duì)價(jià)1.79億元；通過(guò)發(fā)行股份方式購(gòu)買(mǎi)上海鳳凰自行車(chē)有限公司49%的股權(quán)，交易對(duì)價(jià)2.89億元。本次發(fā)行股份價(jià)格為11.48元/股，交易完成后，愛(ài)賽克車(chē)業(yè)、天津天任、鳳凰自行車(chē)將成為上市公司全資子公司。同時(shí)，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份，募資不超5億元。愛(ài)賽克車(chē)業(yè)主要從事自行車(chē)整車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括輕便自行車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)、公路車(chē)、山地車(chē)、折疊車(chē)等。愛(ài)賽克車(chē)業(yè)承諾2020年、2021年和2022年的凈利潤(rùn)數(shù)為3338萬(wàn)元、4027萬(wàn)元和4870萬(wàn)元；鳳凰自行車(chē)承諾2020年、2021年和2022年的凈利潤(rùn)數(shù)為4211萬(wàn)元，5372萬(wàn)元和6073萬(wàn)元。（已核準(zhǔn)）

深中華A：近5日深中華A股價(jià)下跌4.07%，總市值下跌了1.72億，當(dāng)前市值為41.7億元。2025年股價(jià)上漲5.69%。

龍頭股，2024年第三季度，深中華A實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收6596.23萬(wàn)元，毛利率9.17%。

遠(yuǎn)東股份：

在近30個(gè)交易日中，遠(yuǎn)東股份有14天上漲，期間整體上漲11.95%，最高價(jià)為5.55元，最低價(jià)為4.55元。和30個(gè)交易日前相比，遠(yuǎn)東股份的市值上漲了13.98億元，上漲了11.95%。

新日股份：

在近30個(gè)交易日中，新日股份有16天上漲，期間整體上漲7.8%，最高價(jià)為12.44元，最低價(jià)為10.29元。和30個(gè)交易日前相比，新日股份的市值上漲了2億元，上漲了7.8%。

中路股份：

近30日中路股份股價(jià)上漲6.28%，最高價(jià)為13.4元，2025年股價(jià)上漲4.54%。

浙文互聯(lián)：

回顧近30個(gè)交易日，浙文互聯(lián)下跌7.66%，最高價(jià)為11.44元，總成交量67.66億手。

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