龍頭動力鋰電池上市有3只（2025/2/24）

動力鋰電池龍頭是什么？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，動力鋰電池龍頭有：

德賽電池：動力鋰電池龍頭股

2024年第三季度，公司凈利潤1.14億元，同比增長-39.27%；全面攤薄凈資產(chǎn)收益1.79%，毛利率9.69%，每股收益0.3元。

近30日德賽電池股價上漲10.66%，最高價為25.5元，2025年股價上漲6.82%。

億緯鋰能：動力鋰電池龍頭股

2024年第三季度季報顯示，億緯鋰能公司營收同比增長-1.3%至123.9億元，毛利率19.01%，凈利率9.09%。

公司主營業(yè)務為鋰系電池產(chǎn)品的設計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術上具有較強優(yōu)勢，以上述技術入股占30%股權。其核心技術“安全可靠電動汽車動力電池組合技術”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術開發(fā)。

近30日股價上漲3.15%，2025年股價下跌-2.1%。

寧德時代：動力鋰電池龍頭股

公司2024年第三季度季報顯示，2024年第三季度實現(xiàn)總營收922.78億，同比增長-12.48%；凈利潤為131.36億，同比增長25.97%。

全球動力鋰電池龍頭公司。

回顧近30個交易日，寧德時代股價上漲5.43%，最高價為276.88元，當前市值為1.2萬億元。

動力鋰電池股票其他的還有：

川恒股份：在近5個交易日中，川恒股份有3天上漲，期間整體上漲1.93%。和5個交易日前相比，川恒股份的市值上漲了2.22億元，上漲了1.93%。

拓邦股份：近5日拓邦股份股價上漲12.06%，總市值上漲了25.44億，當前市值為210.96億元。2025年股價上漲19.56%。

遠東股份：在近5個交易日中，遠東股份有2天上漲，期間整體上漲7.32%。和5個交易日前相比，遠東股份的市值上漲了7.77億元，上漲了7.32%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。