據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,重型卡車概念股有:
浙江世寶(002703):
從近三年ROE來看,浙江世寶近三年ROE均值為3.01%,過去三年ROE最低為2022年的1.14%,最高為2023年的5.39%。
浙江世寶(002703)股份有限公司全資子公司杭州世寶汽車方向機有限公司與斯堪尼亞汽車公司(ScaniaCVAB)在杭州簽署了斯堪尼亞高端重型卡車轉(zhuǎn)向器的定點意向書。本次與斯堪尼亞簽署定點意向書,是繼與戴姆勒股份有限公司(DaimlerAG)簽署轉(zhuǎn)向器全球采購協(xié)議后,公司開拓海外一級配套業(yè)務(wù)的又一重大收獲。
浙江世寶近7個交易日,期間整體下跌16.91%,最高價為12.11元,最低價為12.4元,總成交量1.19億手。2025年來下跌-9.22%。
比亞迪(002594):
比亞迪從近三年ROE來看,近三年ROE均值為14.76%,過去三年ROE最低為2021年的3.73%,最高為2023年的24.4%。
2040年前實現(xiàn)中、重型卡車100%零排放。
近7個交易日,比亞迪下跌8.65%,最高價為364.36元,總市值下跌了884.37億元,下跌了8.65%。
雄韜股份(002733):
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為-1.29%,過去三年ROE最低為2021年的-15.23%,最高為2022年的6.2%。
公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車,并已投入示范運營。
回顧近7個交易日,雄韜股份有3天下跌。期間整體下跌19.35%,最高價為16.64元,最低價為17.3元,總成交量1.06億手。
濰柴動力(000338):
從近三年ROE來看,濰柴動力近三年ROE均值為11.76%,過去三年ROE最低為2022年的6.66%,最高為2021年的16.94%。
國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商;目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機本體機、電動叉車等新能源業(yè)務(wù);公司LNG發(fā)動機本體機的市占率達(dá)70%,為全國第一;LNG重卡整車的市占率達(dá)20%以上,名列行業(yè)前茅。
在近7個交易日中,濰柴動力有3天下跌,期間整體下跌4.45%,最高價為16.4元,最低價為15.95元。和7個交易日前相比,濰柴動力的市值下跌了59.34億元。
致遠(yuǎn)新能(300985):
致遠(yuǎn)新能從近三年ROE來看,近三年ROE均值為0.78%,過去三年ROE最低為2022年的-4.29%,最高為2023年的4.68%。
公司為國內(nèi)重型卡車、工程車等商用車LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)商,主要產(chǎn)品包括車載LNG供氣系統(tǒng)和車用貯氣筒。公司在LNG氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋁合金結(jié)構(gòu)件組焊裝配等方面優(yōu)勢明顯,已成為一汽解放(長春)、一汽解放成都、一汽解放青島、濟(jì)寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等知名整車生產(chǎn)廠商車載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。
近7日致遠(yuǎn)新能股價下跌17%,2025年股價下跌-25.67%,最高價為17.36元,市值為27.32億元。
東軟集團(tuán)(600718):
從公司近三年ROE來看,近三年ROE均值為3.44%,過去三年ROE最低為2022年的-3.62%,最高為2021年的13.15%。
駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上,截至目前共取得自動駕駛相關(guān)專利279項,量產(chǎn)53種產(chǎn)品替代進(jìn)口。
近7個交易日,東軟集團(tuán)下跌10.81%,最高價為11.27元,總市值下跌了13.24億元,2025年來下跌-5.8%。
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