中國國航（601111）：
近30日中國國航股價(jià)上漲10.83%，最高價(jià)為8.13元，2025年股價(jià)下跌-0.76%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中國國航近五年?duì)I收復(fù)合增長為24.45%，過去五年?duì)I收最高為2024年的1666.99億元，最低為2022年的528.98億元。
南方航空（600029）：
南方航空在近30日股價(jià)上漲7.15%，最高價(jià)為6.21元，最低價(jià)為5.44元。當(dāng)前市值為1089.07億元，2025年股價(jià)下跌-7.99%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭，從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，南方航空近三年?duì)I收復(fù)合增長為41.46%，過去三年?duì)I收最低為2022年的870.59億元，最高為2024年的1742.24億元。
上海機(jī)場(chǎng)（600009）：
上海機(jī)場(chǎng)在近30日股價(jià)上漲2.41%，最高價(jià)為33.49元，最低價(jià)為30.48元。當(dāng)前市值為806.52億元，2025年股價(jià)下跌-5.37%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭，從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2024年的19.34億元。
華創(chuàng)證券分析認(rèn)為，2021年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)基本面預(yù)判：行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張有限。2021年春運(yùn)或?yàn)楣┬鑿椥杂^察窗口，一旦確認(rèn)，預(yù)計(jì)暑運(yùn)旺季更可期待?？春眯袠I(yè)價(jià)值回歸：基于此看好三大航與吉祥低位修復(fù)機(jī)遇；看好上海機(jī)場(chǎng)作為核心資產(chǎn)，其流量變現(xiàn)長期價(jià)值不變。
白云機(jī)場(chǎng)（600004）：
近30日白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲6.47%，最高價(jià)為9.58元，2025年股價(jià)下跌-3.45%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為9.18%，過去五年?duì)I收最低為2022年的39.71億元，最高為2024年的74.24億元。
航空機(jī)場(chǎng)股票概念其他的還有：
海航控股（600221）：
在近7個(gè)交易日中，海航控股有4天下跌，期間整體下跌1.49%，最高價(jià)為1.39元，最低價(jià)為1.35元。和7個(gè)交易日前相比，海航控股的市值下跌了8.64億元。
廈門空港（600897）：
在近7個(gè)交易日中，廈門空港有5天下跌，期間整體下跌1.26%，最高價(jià)為14.67元，最低價(jià)為14.47元。和7個(gè)交易日前相比，廈門空港的市值下跌了7504.81萬元。
海南機(jī)場(chǎng)（600515）：
在近7個(gè)交易日中，海南機(jī)場(chǎng)有4天下跌，期間整體下跌1.73%，最高價(jià)為3.58元，最低價(jià)為3.51元。和7個(gè)交易日前相比，海南機(jī)場(chǎng)的市值下跌了6.86億元。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。