2025年貨運(yùn)題材上市公司，這份名單別錯過！（3月14日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)貨運(yùn)題材上市公司：

王府井：從王府井近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為-7.32%，過去五年凈利潤最低為2022年的1.95億元，最高為2021年的13.4億元。

公司是純正的全國百貨龍頭企業(yè)，擁有65年百貨運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的上游品牌資源，3季度以來銷售恢復(fù)明顯加快，9月同店同比增長10%。未來“5+2”多業(yè)態(tài)布局下，商品自營能力加速提升可期，有稅免稅雙輪驅(qū)動成長空間可觀。

回顧近30個交易日，王府井股價上漲7.98%，最高價為14.43元，當(dāng)前市值為163.67億元。

寧波海運(yùn)：從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，寧波海運(yùn)近五年凈利潤復(fù)合增長為-9.39%，過去五年凈利潤最低為2023年的1.12億元，最高為2021年的3.15億元。

前期連板龍頭，公司的水運(yùn)業(yè)務(wù)是從事國際國內(nèi)的大宗散貨運(yùn)輸，主要從事鐵礦石、煤炭、糧食等大宗干散貨及鋼鐵、水泥、非鐵礦石等小宗干散貨運(yùn)輸。公司擁有散貨船32艘，總運(yùn)力規(guī)模163.02萬載重噸。

回顧近30個交易日，寧波海運(yùn)股價上漲7.94%，總市值上漲了2.53億，當(dāng)前市值為38.01億元。2025年股價上漲3.81%。

中國外運(yùn)：從中國外運(yùn)近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為6.62%，最高為2023年的42.22億元。

公司始終堅持以專業(yè)化的航空物流為主營方向，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已在國內(nèi)航空物流行業(yè)建立了領(lǐng)先地位。公司空運(yùn)貨運(yùn)代理板塊包括國際貨運(yùn)代理（含貨運(yùn)進(jìn)口和貨運(yùn)出口）和國內(nèi)貨運(yùn)等服務(wù)。公司電商物流板塊包括電商物流（含出口電商和進(jìn)口電商）、國際快件等服務(wù)。公司專業(yè)物流板塊主要是為高端產(chǎn)業(yè)客戶提供定制化的門到門一攬子物流解決方案和全程綜合物流服務(wù)，主要涉及TFT、半導(dǎo)體、通訊及電子、會展賽事、醫(yī)藥冷鏈、航空航天等多個行業(yè)。

近30日股價下跌3.74%，2025年股價下跌-5.31%。

招商輪船：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，招商輪船近三年凈利潤復(fù)合增長為15.77%，最高為2022年的50.87億元。

公司主營從事國際原油運(yùn)輸、國際干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。油價下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

回顧近30個交易日，招商輪船股價下跌6.58%，總市值上漲了1.63億，當(dāng)前市值為519.57億元。2025年股價下跌-0.47%。

華貿(mào)物流：從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為15.1%，過去五年凈利潤最低為2019年的3.51億元，最高為2022年的8.88億元。

簽署2億元貨運(yùn)合同。

回顧近30個交易日，華貿(mào)物流股價下跌6.24%，總市值下跌了2618.09萬，當(dāng)前市值為75.53億元。2025年股價下跌-11.44%。

鹽津鋪?zhàn)樱?/strong>從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為83.17%，最高為2023年的5.06億元。