連云港：航運(yùn)港口龍頭。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.74%，最高為2024年的1.91億元。
近5日連云港股價(jià)下跌1.95%，總市值下跌了1.36億，當(dāng)前市值為70.1億元。2025年股價(jià)上漲32.21%。
實(shí)控人為連云港國(guó)資委，主營(yíng)港口業(yè)務(wù)，建設(shè)有中韓物流集裝箱場(chǎng)站，通過(guò)加強(qiáng)與日韓港口的合作，提高港口吞吐量，受益于中日韓貿(mào)易增長(zhǎng)。
招商輪船：航運(yùn)港口龍頭。
從招商輪船近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為2.12%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
回顧近5個(gè)交易日，招商輪船有2天下跌。期間整體下跌6.34%，最高價(jià)為9.46元，最低價(jià)為9.03元，總成交量5.51億手。
中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)港口龍頭。
從中遠(yuǎn)海發(fā)近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-5.8%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2023年的14.09億元，最高為2021年的60.91億元。
近5日中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)上漲2.21%，總市值上漲了7.92億，當(dāng)前市值為357.66億元。2025年股價(jià)上漲3.69%。
錦江航運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭。
從錦江航運(yùn)近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.09%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的4.56億元，最高為2022年的17.67億元。
回顧近5個(gè)交易日，錦江航運(yùn)有1天上漲。期間整體上漲0.94%，最高價(jià)為12.94元，最低價(jià)為12.38元，總成交量7672.48萬(wàn)手。
唐山港：回顧近30個(gè)交易日，唐山港股價(jià)上漲5.42%，總市值上漲了2.37億，當(dāng)前市值為240.59億元。2025年股價(jià)下跌-16.01%。
上港集團(tuán)：回顧近30個(gè)交易日，上港集團(tuán)股價(jià)上漲1.24%，總市值上漲了11.64億，當(dāng)前市值為1313.07億元。2025年股價(jià)下跌-8.51%。
天津港：近30日股價(jià)上漲2.46%。
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