三大港口航運(yùn)龍頭上市公司（小白必讀）（2025/11/6）

港口航運(yùn)概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)概念股龍頭有：

珠海港000507：港口航運(yùn)龍頭股，近30日股價(jià)上漲3.38%，2025年股價(jià)上漲9.25%。

公司部分下屬子公司有代收港口建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)，取消港口建設(shè)費(fèi)對(duì)公司利潤影響較小。

日照港600017：港口航運(yùn)龍頭股，在近30個(gè)交易日中，日照港有12天下跌，期間整體下跌0.31%，最高價(jià)為3.3元，最低價(jià)為3.22元。和30個(gè)交易日前相比，日照港的市值下跌了3075.65萬元，下跌了0.31%。

招商港口001872：港口航運(yùn)龍頭股，在近30個(gè)交易日中，招商港口有14天上漲，期間整體上漲0.15%，最高價(jià)為21元，最低價(jià)為20.52元。和30個(gè)交易日前相比，招商港口的市值下跌了3.32億元，下跌了0.65%。

港口航運(yùn)概念股其他的還有：

鳳凰航運(yùn)000520：近3日股價(jià)上漲2.39%，2025年股價(jià)下跌-1.52%。公司目前擁有運(yùn)河、長江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港000582：回顧近3個(gè)交易日，北部灣港期間整體上漲0.67%，最高價(jià)為8.89元，總市值上漲了1.42億元。2025年股價(jià)上漲12.54%。廣西地區(qū)最大港口；主營為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù)；rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資，促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長，將有力提升中國與東盟國家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來，同時(shí)對(duì)公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份001205：近3日股價(jià)上漲5.72%，2025年股價(jià)下跌-7.11%。是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

南京港002040：近3日南京港股價(jià)下跌3.16%，總市值下跌了5855.36萬元，當(dāng)前市值為57.14億元。2025年股價(jià)上漲43.72%。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局；此外，船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

海峽股份002320：海峽股份在近3個(gè)交易日中有1天上漲，期間整體上漲1.55%，最高價(jià)為16.24元，最低價(jià)為13.8元。2025年股價(jià)上漲53.94%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

皖通科技002331：皖通科技近3日股價(jià)有3天下跌，下跌1.5%，2025年股價(jià)上漲14.68%，市值為37.06億元。2020年1月14日，公司在互動(dòng)平臺(tái)稱，公司于2019年12月16與法智金簽署《法智金集團(tuán)有限公司與安徽皖通科技股份有限公司合作協(xié)議》，雙方擬基于區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)模型，在高速公路、港口航運(yùn)、城市智能交通及IDC等領(lǐng)域進(jìn)行合作，共同構(gòu)建創(chuàng)新價(jià)值共識(shí)共治共享生態(tài)。

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