在2025年A股市場(chǎng)中港口航運(yùn)龍頭上市公司會(huì)是哪些呢?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年港口航運(yùn)龍頭上市公司:
青島港:
港口航運(yùn)龍頭,近7日股價(jià)下跌2.65%,2025年股價(jià)下跌-4.83%。
從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為0.88%,過去三年ROE最低為2022年的12.43%,最高為2023年的12.7%。
公司擬以6147.44萬元將持有的山東港口航運(yùn)集團(tuán)有限公司2.58%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至山東港口青島港集團(tuán)有限公司。
招商港口:
港口航運(yùn)龍頭,招商港口近7個(gè)交易日,期間整體下跌1.74%,最高價(jià)為20.26元,最低價(jià)為20.89元,總成交量1957.77萬手。2025年來下跌-1.49%。
從近三年ROE來看,招商港口近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-0.2%,過去三年ROE最低為2023年的6.35%,最高為2022年的7.54%。
中遠(yuǎn)海特:
港口航運(yùn)龍頭,中遠(yuǎn)海特近7個(gè)交易日,期間整體下跌4.9%,最高價(jià)為6.89元,最低價(jià)為7.12元,總成交量2.4億手。2025年來下跌-8.47%。
中遠(yuǎn)海特從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為25.49%,過去三年ROE最低為2022年的8.09%,最高為2024年的12.74%。
日照港:
港口航運(yùn)龍頭,回顧近7個(gè)交易日,日照港有4天下跌。期間整體下跌5.3%,最高價(jià)為3.28元,最低價(jià)為3.4元,總成交量2.3億手。
從日照港近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為1.91%,過去三年ROE最低為2023年的4.49%,最高為2024年的4.84%。
廈門港務(wù):
港口航運(yùn)龍頭,近7日股價(jià)下跌0.48%,2025年股價(jià)上漲13.63%。
從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-17.05%,過去三年ROE最低為2024年的4.06%,最高為2022年的5.9%。
寧波港:
港口航運(yùn)龍頭,回顧近7個(gè)交易日,寧波港有4天下跌。期間整體下跌3.56%,最高價(jià)為3.75元,最低價(jià)為3.81元,總成交量4.04億手。
從寧波港近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-4.91%,過去三年ROE最低為2023年的6.36%,最高為2022年的7.1%。
珠海港:
港口航運(yùn)龍頭,在近7個(gè)交易日中,珠海港有4天下跌,期間整體下跌4.03%,最高價(jià)為5.69元,最低價(jià)為5.58元。和7個(gè)交易日前相比,珠海港的市值下跌了2.02億元。
從珠海港近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-4.57%,過去三年ROE最低為2023年的4.33%,最高為2022年的5.04%。
港口航運(yùn)概念股其他的還有:
寧波海運(yùn):近5個(gè)交易日,寧波海運(yùn)期間整體下跌3.25%,最高價(jià)為4.22元,最低價(jià)為4.11元,總市值下跌了1.57億。
連云港:在近5個(gè)交易日中,連云港有3天下跌,期間整體下跌3.89%。和5個(gè)交易日前相比,連云港的市值下跌了2.85億元,下跌了3.89%。
白云機(jī)場(chǎng):近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.6%,最高價(jià)為9.59元,總市值下跌了3.55億,當(dāng)前市值為221.76億元。
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