航空工業(yè)集團(tuán)上市公司名單（2025/8/8）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空工業(yè)集團(tuán)上市公司有：

貴航股份：8月8日15時(shí)收盤，貴航股份(600523)出現(xiàn)異動(dòng)，股價(jià)漲1.37%。截至發(fā)稿，該股報(bào)價(jià)16.280元，換手率3.11%，成交額2.04億元，流通市值為65.82億元。

近30日股價(jià)上漲13.88%，2025年股價(jià)上漲26.78%。

公司控股股東是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司，公司是中國(guó)西南地區(qū)規(guī)模最大的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)也是中國(guó)同行業(yè)中品種齊全、產(chǎn)銷量最高、市場(chǎng)覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè)。

寶勝股份：8月8日收盤消息，寶勝股份最新報(bào)價(jià)5.480元，漲0.92%，3日內(nèi)股價(jià)上漲0.36%；今年來(lái)漲幅下跌-14.96%，市盈率為-24.91。

回顧近30個(gè)交易日，寶勝股份股價(jià)上漲10.22%，最高價(jià)為5.63元，當(dāng)前市值為75.15億元。

2018年7月16日晚間公告，公司全資子公司東莞市日新傳導(dǎo)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日新傳導(dǎo)”)近日收到第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維(BV)國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)的正式通知，日新傳導(dǎo)的航空質(zhì)量管理體系A(chǔ)S9100D成功通過(guò)認(rèn)證，并下發(fā)了《核準(zhǔn)證書》，證書編號(hào)AS2101D，證書有效期至2021年8月。

天虹股份：8月8日消息，天虹股份開盤報(bào)5.8元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股漲0.34%，報(bào)5.840元。3日內(nèi)股價(jià)上漲2.05%，換手率1.35%，成交量1582.07萬(wàn)手。

天虹股份在近30日股價(jià)上漲9.08%，最高價(jià)為5.92元，最低價(jià)為5.25元。當(dāng)前市值為68.26億元，2025年股價(jià)下跌-0.34%。

公司是國(guó)內(nèi)擁有百貨商場(chǎng)數(shù)量最多的連鎖百貨企業(yè)之一，大股東為中國(guó)航空技術(shù)深圳有限公司，實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。

中航重機(jī)：8月8日中航重機(jī)開盤報(bào)價(jià)17.44元，收盤于17.440元，漲0.06%。當(dāng)日最高價(jià)為17.5元，最低達(dá)17.19元，成交量2130.38萬(wàn)手，總市值為274.77億元。

中航重機(jī)在近30日股價(jià)上漲5.96%，最高價(jià)為17.83元，最低價(jià)為16.32元。當(dāng)前市值為274.77億元，2025年股價(jià)下跌-17.37%。

國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)品有，飛機(jī)機(jī)身機(jī)翼結(jié)構(gòu)鍛件、中小型鍛件，航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤類和環(huán)形鍛件、中小型鍛件，航天發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)鍛件、中小型鍛件，汽輪機(jī)大葉片，核電葉片，高鐵配件，礦山刮板，汽車曲軸等產(chǎn)品。

中航西飛：8月8日消息，中航西飛資金凈流出-8454.11萬(wàn)元，超大單資金凈流入-5671.76萬(wàn)元，最新報(bào)28.760元，換手率0.89%，成交總金額7.15億元。

回顧近30個(gè)交易日，中航西飛股價(jià)上漲8.38%，總市值上漲了6.95億，當(dāng)前市值為799.86億元。2025年股價(jià)上漲1.81%。

公司業(yè)務(wù)清晰、資源集中、實(shí)力雄厚，是國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的骨干力量，是美國(guó)波音公司、歐洲空客公司等世界知名飛機(jī)制造商的重要合作伙伴。

中航機(jī)載：8月8日，中航機(jī)載開盤報(bào)12.63元，截至15點(diǎn)，報(bào)12.660元，成交額3.73億元，換手率0.61%，市值為612.6億元。

回顧近30個(gè)交易日，中航機(jī)載上漲7.82%，最高價(jià)為13.03元，總成交量11.85億手。

08年3月新中航集團(tuán)與東航組建了幸福航空，計(jì)劃在未來(lái)8年內(nèi)成為國(guó)內(nèi)最大的支線航空公司；08年11月，首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)ARJ21-700首飛成功。

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