航空上市龍頭，請收藏閱讀！（8/1）

哪些才是航空龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空龍頭有：

中國國航：航空龍頭股，8月1日消息，中國國航8月1日主力凈流出661.84萬元，超大單凈流出2290.21萬元，大單凈流入1628.37萬元，散戶凈流出150.56萬元。

中國國航近3日股價有3天下跌，下跌3.05%，2025年股價下跌-9.71%，市值為1258.03億元。

是北京市順義區(qū)航空運(yùn)輸行業(yè)股。

華昌達(dá)：航空龍頭股，8月1日消息，資金凈流出75.77萬元，超大單資金凈流出254.85萬元，成交金額8699.73萬元。

華昌達(dá)在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.56%，最高價為5.5元，最低價為5.35元。2025年股價下跌-8.74%。

南方航空：航空龍頭股，8月1日資金凈流入2194.69萬元，超大單凈流入849.46萬元，換手率0.34%，成交金額2.42億元。

近3日股價下跌1.94%，2025年股價下跌-14.66%。

煉石航空：ST煉石8月1日收報(bào)7.840元，跌1.63，換手率1.03%。

煉石航空科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為制造加工各種航空器相關(guān)精密零部件、結(jié)構(gòu)件等，公司通過設(shè)立成都航宇超合金技術(shù)有限公司、成都中科航空發(fā)動機(jī)有限公司、朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司及收購英國Gardner公司等，構(gòu)建了“錸元素→高溫合金→單晶葉片→航空零部件→航空發(fā)動機(jī)→大型無人機(jī)整機(jī)”完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

航發(fā)控制：8月1日消息，航發(fā)控制5日內(nèi)股價下跌3.11%，今年來漲幅下跌-6.41%，最新報(bào)20.900元，市盈率為36.67。

國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，中國航發(fā)集團(tuán)旗下專業(yè)從事航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)研制生產(chǎn)的企業(yè)，擁有壟斷性競爭地位。

中航西飛：8月1日，中航西飛開盤報(bào)28.49元，截至14時28分，報(bào)27.800元，成交額8億元，換手率1.03%，市值為773.16億元。

飛機(jī)航空零部件設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)。

四川九洲：【8月1日】今日四川九洲（000801）主力凈流入凈額6172.89萬元，占比6.17%。該股開盤報(bào)16.66元，收于16.570元，漲0.98%，總市值為169.48億元，換手率5.86%。

公司參與研制的空事衛(wèi)星系統(tǒng)首顆技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星“北航空事衛(wèi)星一號”于2020年11月6日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，該衛(wèi)星的核心任務(wù)子系統(tǒng)星基ADS-B載荷是由公司控股子公司四川九洲空管科技有限責(zé)任公司與北京航空航天大學(xué)聯(lián)合研制，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了面向空管應(yīng)用的星基航空監(jiān)視技術(shù)的空白。

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