民用航空3大龍頭股(附龍頭股名單)

南方財富網(wǎng) 2025-04-28 04:41

本文目錄一覽

一、民用航空龍頭股有哪些

二、民用航空龍頭股簡要分析

三、民用航空概念股還有哪些股票

一、民用航空龍頭股有哪些

1、華夏航空:龍頭

公司主要從事支線航空。4月25日開盤最新消息,華夏航空7日內(nèi)股價下跌4.12%,截至15點收盤,該股漲0.8%報7.530元。

2、安達維爾:龍頭

公司從事航空機載設(shè)備研制、機載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制等。4月25日開盤消息,安達維爾最新報15.360元,跌1.09%。成交量360.27萬手,總市值為39.12億元。

3、晨曦航空:龍頭

公司從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售航空機電產(chǎn)品。4月25日消息,截至12時48分晨曦航空跌1.17%,報9.310元,換手率1.52%,成交量837.09萬手,成交額7817.22萬元。

二、民用航空龍頭股簡要分析

1、華夏航空:龍頭

2022年第二季度華夏航空公司主營為客運收入、貨運收入等,收入為11.91億元、865.09萬元,占比為95.08%%、0.69%%。

華夏航空發(fā)布2024年第三季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入19.43億元,同比增長18.73%,歸母凈利潤2.8億,同比411.92%;每股收益為0.22元。

2、安達維爾:龍頭

2022年第二季度安達維爾公司主營為機載設(shè)備、航空維修、測控及地面保障等,收入為7502.58萬元、5710.8萬元、4325.92萬元,占比為40.33%%、30.7%%、23.25%%。

安達維爾發(fā)布2024年第三季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入1.24億元,同比增長-32.64%,歸母凈利潤-903.31萬,同比-139.89%;每股收益為-0.04元。

3、晨曦航空:龍頭

2022年第二季度晨曦航空公司主營為航空慣性導(dǎo)航產(chǎn)品、航空發(fā)動機電子產(chǎn)品、其中:光纖捷聯(lián)慣性綜合導(dǎo)航系統(tǒng)等,收入為7189.91萬元、369.1萬元、2882.2萬元,占比為86.91%%、4.46%%、34.84%%。

晨曦航空發(fā)布2024年第三季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入5852.08萬元,同比增長163.53%,歸母凈利潤53.83萬,同比105.47%。

三、民用航空概念股還有哪些股票

1、海航控股(600221):公司主營業(yè)務(wù)為航空客、貨運輸業(yè)務(wù)。4月25日海航控股消息,7日內(nèi)股價下跌0.74%,該股最新報1.360元漲0.74%,成交總金額3.45億元,市值為587.73億元。

2、廈門空港(600897):公司從事航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)。4月25日消息,廈門空港(600897)開盤報14.31元,截至15時收盤,該股漲0.7%報14.460元,換手率0.37%,成交額2248.56萬元。

3、白云機場(600004):公司業(yè)務(wù)有提供飛機起降與停場、旅客綜合服務(wù)。4月25日開盤最新消息,白云機場5日內(nèi)股價下跌0.45%,截至11時48分,該股報8.820元漲0.34%。

4、上海機場(600009):公司從事航空運輸?shù)孛娣?wù)。4月25日開盤消息,上海機場5日內(nèi)股價下跌0.68%,今年來漲幅下跌-6.09%,最新報32.190元,成交額1.47億元。

5、深圳機場(000089):公司主要從事航空主業(yè)以及航空主業(yè)延伸出的非航空業(yè)務(wù)。4月25日開盤消息,深圳機場5日內(nèi)股價上漲1.62%,今年來漲幅下跌-1.47%,最新報6.790元,成交額4115.51萬元。

6、南方航空(600029):公司從事客、貨、郵、行李運輸服務(wù),通用航空服務(wù),航空器維修服務(wù)等。4月25日開盤消息,南方航空報5.670元/股,跌0.7%。今年來漲幅下跌-14.46%,成交總金額2.37億元。

7、吉祥航空(603885):公司業(yè)務(wù)有航空客貨運輸業(yè)務(wù)。4月25日開盤消息,吉祥航空今年來漲幅下跌-8.56%,截至下午3點收盤,該股跌0.55%,報12.620元,總市值為277.51億元,PE為30.05。

8、春秋航空(601021):公司從事國內(nèi)、國際及港澳臺航空客貨運輸業(yè)務(wù)及與航空運輸業(yè)務(wù)。4月25日,春秋航空(601021)5日內(nèi)股價下跌3.78%,今年來漲幅下跌-9.02%,跌0.56%,最新報52.900元/股。

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