2025年航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念龍頭上市公司(附股票名錄)(2025/4/11)

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念龍頭上市公司有：

航發(fā)動(dòng)力600893：龍頭。在近3個(gè)交易日中，航發(fā)動(dòng)力有3天上漲，期間整體上漲5.09%，最高價(jià)為34.67元，最低價(jià)為31.65元。和3個(gè)交易日前相比，航發(fā)動(dòng)力的市值上漲了46.65億元。

航發(fā)動(dòng)力在扣非凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為8.72億元、7.06億元、8.38億元、12.22億元。

從產(chǎn)業(yè)鏈所處位置看，公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)及衍生產(chǎn)品業(yè)務(wù)以及非航空產(chǎn)品及其他業(yè)務(wù)主要是全方位型經(jīng)營(yíng)模式，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋完整，包括研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)、銷售、維修保障五大環(huán)節(jié)；外貿(mào)出口轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)當(dāng)前是生產(chǎn)+銷售型經(jīng)營(yíng)模式，將逐步轉(zhuǎn)向全方位型。

航發(fā)控制000738：龍頭。近3日航發(fā)控制股價(jià)上漲5.45%，總市值下跌了9.34億元，當(dāng)前市值為243.57億元。2025年股價(jià)下跌-20.09%。

在扣非凈利潤(rùn)方面，航發(fā)控制從2020年到2023年，分別為3.1億元、4.66億元、6.02億元、6.88億元。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股其他的還有：

煉石航空000697：近7日煉石航空股價(jià)下跌2.15%，2025年股價(jià)下跌-11.63%，最高價(jià)為8.46元，市值為70.28億元。

2018年8月9日公告，公司擬將名稱由陜西煉石有色資源股份有限公司變更為煉石航空科技股份有限公司，公司的經(jīng)營(yíng)范圍將變更為，飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、無(wú)人機(jī)及系統(tǒng)、超高溫合金的研發(fā)、制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)的開發(fā)、冶煉、貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

中航西飛000768：中航西飛近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.9%，最高價(jià)為23.85元，最低價(jià)為24.54元，總成交量2.21億手。2025年來(lái)下跌-20.89%。

2012年11月公司以非公開發(fā)行股票的方式購(gòu)買西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司等四家公司航空業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)飛機(jī)業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組成功實(shí)施，航空飛機(jī)產(chǎn)業(yè)航母正式啟航。

秦川機(jī)床000837：近7個(gè)交易日，秦川機(jī)床下跌16.41%，最高價(jià)為13.01元，總市值下跌了19.04億元，2025年來(lái)上漲22.14%。

2020年2月18日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱，秦川機(jī)床生產(chǎn)的齒輪加工設(shè)備、大型系列車銑復(fù)合加工中心、五軸臥式加工中心等高端工藝裝備，可以解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分關(guān)鍵零部件的加工制造瓶頸，可替代進(jìn)口。

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