鳳凰航運(yùn)（000520）：龍頭股，從鳳凰航運(yùn)近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-1839.06萬元，過去三年凈利潤最低為2024年的-8270.19萬元，最高為2022年的3623.21萬元。
公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團(tuán)通過集中競價(jià)增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團(tuán)及其一致行動人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動后，公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。
鳳凰航運(yùn)在近30日股價(jià)下跌2.34%，最高價(jià)為5.13元，最低價(jià)為4.72元。當(dāng)前市值為47.37億元，2025年股價(jià)上漲0.43%。
中遠(yuǎn)?？兀?01919）：龍頭股，從近三年凈利潤來看，中遠(yuǎn)?？亟陜衾麧櫨禐?08.88億元，過去三年凈利潤最低為2023年的238.6億元，最高為2022年的1097.03億元。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。
回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)?？毓蓛r(jià)下跌7.85%，最高價(jià)為16.05元，當(dāng)前市值為2230.52億元。
寧波海運(yùn)（600798）：龍頭股，從近三年凈利潤來看，公司近三年凈利潤均值為8254.45萬元，過去三年凈利潤最低為2024年的2212.47萬元，最高為2022年的1.14億元。
回顧近30個交易日，寧波海運(yùn)上漲8.37%，最高價(jià)為4.42元，總成交量15.78億手。
招商輪船（601872）：龍頭股，從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為50.11億元，過去三年凈利潤最低為2023年的48.37億元，最高為2024年的51.07億元。
近30日招商輪船股價(jià)上漲29.16%，最高價(jià)為9.3元，2025年股價(jià)上漲26.41%。
中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：龍頭股，中遠(yuǎn)海發(fā)從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為23.39億元，過去三年凈利潤最低為2023年的14.09億元，最高為2022年的39.22億元。
在近30個交易日中，中遠(yuǎn)海發(fā)有17天上漲，期間整體上漲3.44%，最高價(jià)為2.72元，最低價(jià)為2.5元。和30個交易日前相比，中遠(yuǎn)海發(fā)的市值上漲了11.88億元，上漲了3.44%。
海運(yùn)股票其他的還有：中遠(yuǎn)海科、中集集團(tuán)、寧波能源、中聯(lián)重科、中遠(yuǎn)海特、山煤國際等。
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