A股：“海運(yùn)集裝箱”概念上市公司一覽，附股票名錄（2025/9/23）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)集裝箱上市公司有：

1、寧波港：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，寧波港近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.64%，最高為2024年的48.98億元。

貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續(xù)保持全球港口前列。

近7個(gè)交易日，寧波港上漲4.45%，最高價(jià)為3.63元，總市值上漲了33.07億元，2025年來(lái)下跌-0.79%。

2、重慶港：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，重慶港近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為92.58%，最高為2023年的6.39億元。

1.港口中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司主要核心業(yè)務(wù)是港口碼頭的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，在長(zhǎng)江流域重慶段600多公里岸線范圍內(nèi)擁有集裝箱、重件、化工、件散貨、旅游客運(yùn)等專業(yè)化碼頭(群)，碼頭年設(shè)計(jì)貨物吞吐能力7000萬(wàn)噸，客運(yùn)吞吐能力1000萬(wàn)人次，擁有4個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)換裝港(江津蘭家沱、貓兒沱、果園及萬(wàn)州紅溪溝)，鐵路年裝卸車能力達(dá)3000萬(wàn)噸。

近7個(gè)交易日，重慶港下跌0.37%，最高價(jià)為5.38元，總市值下跌了2373.73萬(wàn)元，2025年來(lái)上漲10.06%。

3、青島港：青島港從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.52%，最高為2024年的52.35億元。

回顧近7個(gè)交易日，青島港有4天上漲。期間整體上漲1.27%，最高價(jià)為8.41元，最低價(jià)為8.81元，總成交量1.41億手。

4、珠海港：從珠海港近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.39%，最高為2022年的3.07億元。

港口+新能源雙輪驅(qū)動(dòng)，粵港澳大灣區(qū)物流節(jié)點(diǎn)。主要業(yè)務(wù)為集裝箱、散貨碼頭服務(wù)等港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

珠海港近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.11%，最高價(jià)為5.45元，最低價(jià)為5.54元，總成交量7239.1萬(wàn)手。2025年來(lái)上漲5.9%。

5、中遠(yuǎn)海控：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。

全球領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)企業(yè)，擁有龐大的集裝箱船隊(duì)，航線覆蓋全球，通過(guò)優(yōu)化航線、提升服務(wù)質(zhì)量，保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。

回顧近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海控有4天下跌。期間整體下跌2.89%，最高價(jià)為14.88元，最低價(jià)為15.02元，總成交量5.72億手。

6、中遠(yuǎn)海發(fā)：從中遠(yuǎn)海發(fā)近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-34.44%，最高為2022年的39.22億元。

船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二。

2025年股價(jià)上漲0.38%，最高價(jià)為2.72元，市值為345.78億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。