海運(yùn)龍頭概念公司有哪些?(2025/9/19)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-09-21 18:55

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鳳凰航運(yùn)回顧近30個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌1.94%,最高價(jià)為5.13元,當(dāng)前市值為47.06億元。

海運(yùn)龍頭股,從近五年?duì)I業(yè)總收入來看,公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為9.18億元,過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的7.15億元,最高為2022年的10.42億元。

公司于2020年5月21日晚公告,2020年3月17日至5月21日,南燁集團(tuán)通過集中競價(jià)增持2.27%股份;2月24日至4月23日,黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日,南燁集團(tuán)及其一致行動人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動后,公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。

中遠(yuǎn)??兀?/strong>中遠(yuǎn)海控在近30日股價(jià)下跌5.11%,最高價(jià)為16.05元,最低價(jià)為15.54元。當(dāng)前市值為2304.88億元,2025年股價(jià)下跌-4.17%。

海運(yùn)龍頭股,中遠(yuǎn)??貜慕迥闞OTA來看,近五年ROTA均值為16.2%,過去五年ROTA最低為2020年的4.94%,最高為2021年的30.28%。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下,主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際,經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù);截至18年末,公司共經(jīng)營291條國際航線(含國際支線)、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線,經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘,運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位列行業(yè)第三。

中遠(yuǎn)海發(fā):近30日中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)上漲3.46%,最高價(jià)為2.72元,2025年股價(jià)下跌-0.38%。

海運(yùn)龍頭股,從近五年ROE來看,中遠(yuǎn)海發(fā)近五年ROE均值為11.64%,過去五年ROE最低為2023年的4.85%,最高為2021年的23.7%。

中遠(yuǎn)海特:

回顧近3個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特期間整體下跌2.36%,最高價(jià)為6.84元,總市值下跌了4.39億元。2025年股價(jià)下跌-7.83%。

寧波能源:

回顧近3個(gè)交易日,寧波能源有2天下跌,期間整體下跌4.17%,最高價(jià)為4.66元,最低價(jià)為4.76元,總市值下跌了2.12億元,下跌了4.17%。

中遠(yuǎn)海能:

中遠(yuǎn)海能在近3個(gè)交易日中有2天上漲,期間整體上漲0.47%,最高價(jià)為13.12元,最低價(jià)為12.55元。2025年股價(jià)上漲9.16%。

上海石化:

回顧近3個(gè)交易日,上海石化有3天下跌,期間整體下跌2.54%,最高價(jià)為2.8元,最低價(jià)為2.86元,總市值下跌了7.38億元,下跌了2.54%。

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