你不能錯(cuò)過(guò)的的海運(yùn)上市龍頭公司名單（8月4日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年海運(yùn)上市龍頭公司：

1、鳳凰航運(yùn)：

海運(yùn)龍頭股，鳳凰航運(yùn)2024年?duì)I業(yè)收入8.88億，同比增長(zhǎng)-12.25%。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；18年，受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響，公司運(yùn)力、經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。

近7日鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌3.82%，2025年股價(jià)上漲0.64%，最高價(jià)為4.98元，市值為47.67億元。

2、招商輪船：

海運(yùn)龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收257.99億，同比增長(zhǎng)-0.32%。

俄烏沖突升級(jí)或?qū)?dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國(guó)家，帶來(lái)平均運(yùn)輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運(yùn)輸在內(nèi)的價(jià)格上漲。公司從事國(guó)際原油、國(guó)際與國(guó)內(nèi)干散貨、國(guó)內(nèi)滾裝、國(guó)際與國(guó)內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù)，并通過(guò)CLNG公司投資經(jīng)營(yíng)國(guó)際LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

近7個(gè)交易日，招商輪船下跌3.29%，最高價(jià)為6.26元，總市值下跌了16.15億元，下跌了3.29%。

3、中遠(yuǎn)海發(fā)：

海運(yùn)龍頭股，2024年?duì)I業(yè)收入276.27億，同比增長(zhǎng)76.14%。

回顧近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)有5天下跌。期間整體下跌5.65%，最高價(jià)為2.61元，最低價(jià)為2.68元，總成交量7.04億手。

4、寧波海運(yùn)：

海運(yùn)龍頭股，寧波海運(yùn)公司2023年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收22.67億，同比增長(zhǎng)9.33%。

近7日股價(jià)下跌5.03%，2025年股價(jià)上漲23.87%。

5、中遠(yuǎn)?？兀?/strong>