中遠(yuǎn)海發(fā)：
集裝箱龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為3.82%，過去三年?duì)I收最低為2023年的156.85億元，最高為2024年的276.27億元。
擬向中遠(yuǎn)海運(yùn)投資發(fā)行股份購買其持有的寰宇啟東100%股權(quán)、寰宇青島100%股權(quán)、寰宇寧波100%股權(quán)、寰宇科技100%股權(quán)。同時(shí)，上市公司擬向包括中國海運(yùn)在內(nèi)的不超過35名符合條件的特定投資者以非公開發(fā)行股份的方式募集配套資金。中國海運(yùn)擬認(rèn)購募集配套資金金額為6億元。通過本次交易，上市公司可有效消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步提高集裝箱制造業(yè)務(wù)的全球市場(chǎng)占有率。
近30日股價(jià)上漲2.73%，2025年股價(jià)下跌-1.95%。
集裝箱龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，中集集團(tuán)近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為17.2%，過去五年?duì)I收最高為2024年的1776.64億元，最低為2020年的941.59億元。
近30日中集集團(tuán)股價(jià)上漲5.85%，最高價(jià)為8.54元，2025年股價(jià)上漲7.17%。
中遠(yuǎn)?？兀?/strong>
集裝箱龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。
在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)?？赜?3天下跌，期間整體下跌1.31%，最高價(jià)為16.72元，最低價(jià)為15.89元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)?？氐氖兄迪碌?2.52億元，下跌了1.31%。
重慶港：
集裝箱龍頭。重慶港從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為40.88%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的6731.56萬元，最高為2023年的6.27億元。
回顧近30個(gè)交易日，重慶港股價(jià)下跌7.23%，最高價(jià)為6.34元，當(dāng)前市值為66.7億元。
集裝箱股票其他的還有：
連云港：
連云港（601008）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌0.65%，最新報(bào)6.07元，2025年來上漲37.32%。
海航科技：
回顧近3個(gè)交易日，海航科技有2天上漲，期間整體上漲0.52%，最高價(jià)為3.74元，最低價(jià)為3.95元，總市值上漲了5798.68萬元，上漲了0.52%。
唐山港：
近3日唐山港股價(jià)上漲0.25%，總市值下跌了3.56億元，當(dāng)前市值為238.22億元。2025年股價(jià)下跌-16.01%。
上港集團(tuán)：
近3日上港集團(tuán)上漲0.87%，現(xiàn)報(bào)5.7元，2025年股價(jià)下跌-6.43%，總市值1313.07億元。
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