哪些是船舶制造龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造龍頭股有：
1、中國(guó)動(dòng)力：船舶制造龍頭。
中國(guó)動(dòng)力2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)7.98%至123.11億元，毛利潤(rùn)為19.92億，毛利率16.18%。
中國(guó)動(dòng)力業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、海洋核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領(lǐng)域。
2、濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭。
2025年第一季度季報(bào)顯示，濰柴重機(jī)公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)21.43%至10.67億元；凈利潤(rùn)為3180.46萬(wàn)，同比增長(zhǎng)33.18%，毛利潤(rùn)為1.06億，毛利率9.94%。
3、中國(guó)船舶：船舶制造龍頭。
公司2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)3.85%至158.58億元，毛利率12.84%，凈利率8.05%。
船舶制造概念股其他的還有：
寶鼎科技：回顧近5個(gè)交易日，寶鼎科技有3天下跌。期間整體下跌1.16%，最高價(jià)為14.11元，最低價(jià)為13.77元，總成交量2364.41萬(wàn)手。近年來(lái)船隊(duì)增速持續(xù)低于海運(yùn)貿(mào)易增速，全球航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入緩慢復(fù)蘇狀態(tài)，這為新造船市場(chǎng)走出低谷創(chuàng)造了條件；疊加國(guó)際環(huán)保新規(guī)即將進(jìn)入密集生效期，部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟(jì)性較差被迫提前拆解，有望給造船企業(yè)帶來(lái)訂單。
天海防務(wù)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.32%，最高價(jià)為6.29元，總市值下跌了1.38億，當(dāng)前市值為105.06億元。公司目前經(jīng)營(yíng)三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。
海蘭信：近5個(gè)交易日，海蘭信期間整體下跌4.2%，最高價(jià)為19.31元，最低價(jià)為18.1元，總市值下跌了5.26億?！洞芭涮桩a(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》中提出，2020年，高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上，船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%，成為世界主要船用設(shè)備制造大國(guó)，提升空間較大。
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