海運概念龍頭股票：共四只，名單收好（2025/4/11）

海運概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運概念龍頭有：

鳳凰航運：海運龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2021年的9618.48萬元。

在近5個交易日中，鳳凰航運有3天上漲，期間整體上漲10.92%。和5個交易日前相比，鳳凰航運的市值上漲了5.06億元，上漲了10.92%。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流及特種大件運輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運市場具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊部分員工集中離職影響，公司運力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

招商輪船：海運龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為15.77%，最高為2022年的50.87億元。

近5日招商輪船股價上漲3.33%，總市值上漲了16.29億，當(dāng)前市值為489.44億元。2025年股價下跌-6.66%。

俄烏沖突升級或?qū)?dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國家，帶來平均運輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運輸在內(nèi)的價格上漲。公司從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)?？兀?/strong>海運龍頭股。