2025年工程設(shè)計(jì)概念股名單出爐，收好了！（4月21日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)工程設(shè)計(jì)概念股：

1、鄭中設(shè)計(jì)：

在凈利潤(rùn)方面，公司從2020年到2023年，分別為2742.64萬(wàn)元、1765.94萬(wàn)元、-1.75億元、-4846.33萬(wàn)元。

公司是室內(nèi)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)之一，以全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式（從前期顧問(wèn)，建筑設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)，到機(jī)電、燈光、標(biāo)識(shí)、軟裝、藝術(shù)品等）覆蓋酒店、企業(yè)總部大廈、商業(yè)綜合體、高端住宅等多業(yè)態(tài)領(lǐng)域。在美國(guó)專業(yè)室內(nèi)設(shè)計(jì)雜志《室內(nèi)設(shè)計(jì)》（InteriorDesign）公布的“2020全球室內(nèi)設(shè)計(jì)百大榜單”中，ChengChungDesign（CCD）排名為亞太區(qū)第一名，“2019年全球酒店設(shè)計(jì)百大排名”中，ChengChungDesign（CCD）保持全球第三名。

近30日鄭中設(shè)計(jì)股價(jià)下跌21.81%，最高價(jià)為11.65元，2025年股價(jià)上漲3.16%。

2、地鐵設(shè)計(jì)：

公司在凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為3.57億元、4億元、4.32億元、4.92億元。

2022年2月8日回復(fù)稱公司作為深耕城市軌道交通領(lǐng)域的勘察設(shè)計(jì)企業(yè)之一，擁有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)、工程勘察綜合甲級(jí)等多項(xiàng)高等級(jí)、多專業(yè)的業(yè)務(wù)資質(zhì)，擁有較為全面的綜合設(shè)計(jì)能力和客戶服務(wù)能力，深度參與了廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊等項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)還涉及軌道交通工程相關(guān)的地下管線探測(cè)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

近30日股價(jià)上漲1.04%，2025年股價(jià)上漲1.63%。

3、隧道股份：

隧道股份在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為22.6億元、23.93億元、28.55億元、29.39億元。

2020年9月，公司全資子公司上海隧道，與中鐵大橋局集團(tuán)、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)組成聯(lián)合體，參與了“佛山市季華路西延線工程設(shè)計(jì)施工總承包”項(xiàng)目的公開(kāi)招標(biāo)。近日，聯(lián)合體收到中標(biāo)通知書(shū)，確定其為該項(xiàng)目中標(biāo)人，項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)為50.1億元。

近30日股價(jià)下跌1.17%，2025年股價(jià)下跌-20.03%。

4、奧雅股份：

公司在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為1.03億元、7542.01萬(wàn)元、-5163.29萬(wàn)元、-1.77億元。

回顧近30個(gè)交易日，奧雅股份股價(jià)下跌19.28%，總市值下跌了1936.21萬(wàn)，當(dāng)前市值為18.01億元。2025年股價(jià)下跌-60.23%。

5、同濟(jì)科技：

在凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為5.96億元、5.77億元、3.52億元、3.81億元。

回顧近30個(gè)交易日，同濟(jì)科技股價(jià)下跌1.15%，總市值上漲了1.31億，當(dāng)前市值為54.35億元。2025年股價(jià)上漲0.92%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。