據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,電池殼股票有:
斯萊克:7月25日,斯萊克開盤報價16.65元,收盤于16.990元,漲2.04%。今年來漲幅上漲36.79%,總市值為110.16億元。
斯萊克在扣非凈利潤同比增長方面,從2021年到2024年,分別為86.67%、112.76%、-46.78%、-233.14%。
擬收購東莞阿李事項正在積極推進中,目前已完成相關電池殼業(yè)務的拆分整合并開始評估審計。
渤海汽車:7月25日收盤消息,渤海汽車3日內(nèi)股價上漲0.42%,最新報4.710元,成交額6682.16萬元。
在資產(chǎn)負債率方面,渤海汽車從2021年到2024年,分別為36.17%、37.7%、40.62%、52.5%。
商用車活塞國內(nèi)龍頭,公司產(chǎn)品已成為配套北京奔馳(新能源車結(jié)構(gòu)件、減震塔)、北汽新能源(Arcfor車型輪罩)和保時捷、奧迪歐洲(電池殼體)等主流平臺。
常鋁股份:7月25日常鋁股份(002160)公布,截至15時,常鋁股份股價報4.450元,跌0.67%,市值為45.96億元,近5日內(nèi)股價下跌2.02%,成交金額6282.96萬元。
在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,常鋁股份從2021年到2024年,分別為98.79天、111.97天、129.51天、117.02天。
公司于2019年12月30日在互動平臺表示,公司通過合作伙伴進入特斯拉供應鏈的是動力電池殼體、極塊、軟連接、抓耳等配套產(chǎn)品以及電池熱交換模塊材料產(chǎn)品。
科達利:7月25日收盤消息,科達利5日內(nèi)股價下跌1.66%,截至15時,該股報115.690元,跌0.7%,總市值為316.42億元。
科達利在扣非凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為5.15億元、8.44億元、11.58億元、14.44億元。
與法國ACC簽訂約1億套方形鋰電池殼體和蓋板《采購協(xié)議》。
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