北緯科技：
無(wú)人機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，北緯科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為70.92%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的411.66萬(wàn)元，最高為2024年的1202.65萬(wàn)元。
2024年3月25日回復(fù)稱(chēng)，“御空低空智聯(lián)管控平臺(tái)”由公司參股的天宇經(jīng)緯(北京)科技有限公司推出，該平臺(tái)支持多品牌型號(hào)無(wú)人機(jī)、無(wú)人自動(dòng)機(jī)場(chǎng)等設(shè)備的多端地空協(xié)同接入，可實(shí)現(xiàn)畫(huà)面直播、遠(yuǎn)程飛行控制、遠(yuǎn)程掛載控制、航線規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)管理等實(shí)用功能。
回顧近30個(gè)交易日，北緯科技股價(jià)上漲8.27%，最高價(jià)為6.77元，當(dāng)前市值為35.29億元。
宗申動(dòng)力：
無(wú)人機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，宗申動(dòng)力近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.09%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的3.09億元，最高為2024年的4.42億元。
2014年8月公司與天津內(nèi)燃機(jī)研究所簽訂了《TD0航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目工程樣機(jī)試制協(xié)議》和《保密協(xié)議》，公司將基于天津內(nèi)燃機(jī)研究所的無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)。
在近30個(gè)交易日中，宗申動(dòng)力有16天上漲，期間整體上漲19.52%，最高價(jià)為25.48元，最低價(jià)為17.3元。和30個(gè)交易日前相比，宗申動(dòng)力的市值上漲了49.47億元，上漲了19.52%。
應(yīng)流股份：
無(wú)人機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為10.25%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的2.28億元，最高為2023年的2.8億元。
回顧近30個(gè)交易日，應(yīng)流股份上漲22.36%，最高價(jià)為21.75元，總成交量3.82億手。
愛(ài)樂(lè)達(dá)：
無(wú)人機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-6739.83萬(wàn)元，最高為2022年的2.04億元。
在近30個(gè)交易日中，愛(ài)樂(lè)達(dá)有17天上漲，期間整體上漲36.72%，最高價(jià)為25元，最低價(jià)為13.34元。和30個(gè)交易日前相比，愛(ài)樂(lè)達(dá)的市值上漲了23.19億元，上漲了36.72%。
咸亨國(guó)際：
無(wú)人機(jī)龍頭。咸亨國(guó)際從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.39%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的1.67億元，最高為2024年的2.25億元。
回顧近30個(gè)交易日，咸亨國(guó)際股價(jià)上漲15.83%，最高價(jià)為15.39元，當(dāng)前市值為59.38億元。
無(wú)人機(jī)股票其他的還有：
電科芯片：
電科芯片（600877）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌3.46%，最新報(bào)11.84元，2025年來(lái)下跌-11.4%。
中國(guó)衛(wèi)星：
回顧近3個(gè)交易日，中國(guó)衛(wèi)星期間整體下跌2.82%，最高價(jià)為26.68元，總市值下跌了8.75億元。2025年股價(jià)下跌-4.12%。
遠(yuǎn)東股份：
回顧近3個(gè)交易日，遠(yuǎn)東股份有3天下跌，期間整體下跌3.18%，最高價(jià)為4.83元，最低價(jià)為4.95元，總市值下跌了3.33億元，下跌了3.18%。
中航重機(jī)：
中航重機(jī)（600765）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌1.88%，最新報(bào)15.93元，2025年來(lái)下跌-28.5%。
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