帶你了解共5只，公路上市公司龍頭股（收藏）（2025/10/15）

深高速：

公路龍頭。從深高速近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-6.49%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的10.74億元，最高為2023年的22.4億元。

現(xiàn)階段，公司將堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，依托高速公路產(chǎn)業(yè)，積極探索并嘗試新的產(chǎn)業(yè)投資，實(shí)現(xiàn)規(guī)模、效益協(xié)同增長。

回顧近30個(gè)交易日，深高速股價(jià)下跌6.35%，總市值上漲了3.55億，當(dāng)前市值為255.82億元。2025年股價(jià)下跌-33.73%。

四川成渝：

公路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為40.28%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的7.06億元，最高為2024年的13.9億元。

回顧近30個(gè)交易日，四川成渝股價(jià)上漲1.4%，最高價(jià)為5.79元，當(dāng)前市值為174.92億元。

青松建化：

公路龍頭。青松建化從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-0.9%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.29億元，最高為2023年的5.53億元。

回顧近30個(gè)交易日，最高價(jià)為5.09元，總成交量23.19億手。

現(xiàn)代投資：

公路龍頭。現(xiàn)代投資從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-11.51%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.25億元，最高為2023年的5.12億元。

近30日股價(jià)下跌4.03%，2025年股價(jià)下跌-4.5%。

廣深鐵路：

公路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-20.3億元，最高為2024年的10.23億元。

廣深鐵路在近30日股價(jià)上漲10.21%，最高價(jià)為3.55元，最低價(jià)為2.97元。當(dāng)前市值為235.88億元，2025年股價(jià)下跌-3%。

公路股票其他的還有：

寧滬高速：

回顧近3個(gè)交易日，寧滬高速期間整體上漲1.51%，最高價(jià)為12.71元，總市值上漲了10.08億元。2025年股價(jià)下跌-15.72%。

中國鐵建：

中國鐵建在近3個(gè)交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.12%，最高價(jià)為8.13元，最低價(jià)為7.97元。2025年股價(jià)下跌-13.63%。

西藏天路：

2025年股價(jià)上漲50%，市值為172.59億元。

中國中鐵：

中國中鐵（601390）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌0.52%，最新報(bào)5.76元，2025年來下跌-10.55%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。