高速公路概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,高速公路概念龍頭有:
粵高速A:高速公路龍頭。
從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看,近五年?duì)I收復(fù)合增長為4.79%,過去五年?duì)I收最低為2020年的37.9億元,最高為2021年的52.88億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.11%,最高價(jià)為11.25元,總市值下跌了9.2億,當(dāng)前市值為226.43億元。
公司是一家高速公路和特大橋梁商業(yè)開發(fā)和經(jīng)營的企業(yè),是廣東省高速公路系統(tǒng)內(nèi)開發(fā)高速公路和特大橋梁的主要機(jī)構(gòu)之一。
深高速:高速公路龍頭。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,深高速近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-13.88%,過去五年扣非凈利潤最低為2024年的10.74億元,最高為2021年的23.36億元。
近5個(gè)交易日,深高速期間整體下跌1.73%,最高價(jià)為10.12元,最低價(jià)為9.95元,總市值下跌了4.31億。
山東高速:高速公路龍頭。
山東高速從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為11.87%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的18.6億元,最高為2023年的29.31億元。
近5個(gè)交易日,山東高速期間整體下跌2.3%,最高價(jià)為9.18元,最低價(jià)為8.86元,總市值下跌了9.67億。
招商公路:高速公路龍頭。
從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為23.77%,過去三年?duì)I收最低為2022年的82.97億元,最高為2024年的127.11億元。
近5個(gè)交易日,招商公路期間整體下跌3.08%,最高價(jià)為10.12元,最低價(jià)為9.9元,總市值下跌了20.46億。
龍江交通:近30日龍江交通股價(jià)上漲1.12%,最高價(jià)為3.78元,2025年股價(jià)下跌-1.12%。
中國鐵建:近30日中國鐵建股價(jià)下跌2.14%,最高價(jià)為8.37元,2025年股價(jià)下跌-15.64%。
重慶路橋:在近30個(gè)交易日中,重慶路橋有13天上漲,期間整體上漲0.61%,最高價(jià)為8.23元,最低價(jià)為6.45元。和30個(gè)交易日前相比,重慶路橋的市值上漲了5316.1萬元,上漲了0.61%。
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