招商公路：
高速公路龍頭。在凈利潤方面，招商公路從2021年到2024年，分別為49.73億元、48.61億元、67.67億元、53.22億元。
2011年6月8日，經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)，華建中心更名改制為招商局華建公路投資有限公司，轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營管理型企業(yè)，成為招商局集團(tuán)公路板塊的核心。
近7日招商公路股價(jià)下跌3.27%，2025年股價(jià)下跌-23.34%，最高價(jià)為11.74元，市值為771.38億元。
山東高速：
高速公路龍頭。在山東高速凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為30.52億元、30.4億元、32.97億元、31.96億元。
回顧近7個(gè)交易日，XD山東高有2天下跌。期間整體下跌4.91%，最高價(jià)為10.16元，最低價(jià)為10.31元，總成交量8110.95萬手。
深高速：
高速公路龍頭。在深高速凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為26.13億元、20.16億元、23.27億元、11.45億元。
深高速近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.19%，最高價(jià)為10.26元，最低價(jià)為10.48元，總成交量2453.12萬手。2025年來下跌-30.37%。
贛粵高速：
高速公路龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為8.92億元、6.96億元、11.77億元、12.79億元。
近7個(gè)交易日，贛粵高速上漲0.39%，最高價(jià)為5.09元，總市值上漲了4670.81萬元，2025年來下跌-8.93%。
寧滬高速：
高速公路龍頭。在寧滬高速凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為42.8億元、37.24億元、44.13億元、49.47億元。
近7個(gè)交易日，寧滬高速下跌4.71%，最高價(jià)為14.74元，總市值下跌了33.75億元，2025年來下跌-7.59%。
粵高速A：
高速公路龍頭。在粵高速Ａ凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為17億元、12.76億元、16.34億元、15.62億元。
回顧近7個(gè)交易日，粵高速Ａ有4天上漲。期間整體上漲1.04%，最高價(jià)為12.35元，最低價(jià)為12.58元，總成交量4516.65萬手。
福建高速：
高速公路龍頭。在福建高速凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為8.29億元、8.4億元、9.02億元、7.81億元。
福建高速近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.29%，最高價(jià)為3.49元，最低價(jià)為3.53元，總成交量1.35億手。2025年來下跌-11.17%。
中原高速：
高速公路龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為7.43億元、1.4億元、8.28億元、8.8億元。
近7個(gè)交易日，中原高速上漲0.44%，最高價(jià)為4.48元，總市值上漲了4494.74萬元，2025年來上漲7.86%。
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