磁懸浮列車受益名單查詢（2025/10/23）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，磁懸浮列車受益概念股有：

通業(yè)科技：通業(yè)科技公司2025年第二季度實現(xiàn)總營收1.2億，毛利率46.64%，每股收益0.16元。

公司2006年自行研發(fā)、生產(chǎn)的電源柜，是當時國內(nèi)軌道交通機車領域較早采用N+1直流輸出并聯(lián)冗余、高頻開關電源技術、熱插拔模塊技術的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)機車領域被廣泛使用；公司2012年自行研制的無信號互聯(lián)線并聯(lián)的輔助逆變器，實現(xiàn)遠距離、無控制線的三相交流輸出自由并聯(lián)，該技術時至今日仍然是國內(nèi)先進水平，目前正用于既有車輛輔助逆變器的維保改造；公司2013年開始研發(fā)的永磁同步電機驅(qū)動風機(EC風機)具有可無級調(diào)速、智能化監(jiān)測、高能效等特點，目前已經(jīng)成為國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)制造商批量取代進口產(chǎn)品運用在地鐵逆變器散熱、空調(diào)項目當中；公司2015年研制完成的熱備冗余地鐵邏輯控制單元，能夠取代傳統(tǒng)繼電器等自動控制回路系統(tǒng)，具有高可靠性、高集成度、智能診斷等性能，目前裝備于深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵等十多條地鐵線路當中，占有了較大的市場份額；公司2016年開始研發(fā)的水冷型四象限整流列車供電柜將水冷技術、四象限整流技術運用在列車供電柜上，大幅降低了機柜的重量，提升了整機效率，正被批量運用在新型的電力機車當中。

回顧近30個交易日，通業(yè)科技股價下跌5.25%，最高價為30.11元，當前市值為38.52億元。

長纜科技：在EPS方面，公司從2021年到2024年，分別為0.78元、0.15元、0.38元、0.41元。

18年12月13日在互動平臺回復投資者提問時稱，公司有相關產(chǎn)品應用到磁懸浮列車上。

長纜科技在近30日股價上漲2.21%，最高價為18.74元，最低價為17.19元。當前市值為34.03億元，2025年股價上漲14.64%。

四川長虹：2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入298.68億，同比增長8.03%；凈利潤1.55億，同比增長48.3%；每股收益為0.03元。

長虹電源公司是國內(nèi)唯一一家通過了國際鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系IRIS標準認證的工業(yè)鎳鎘電池生產(chǎn)商，其產(chǎn)品廣泛運用于國內(nèi)地鐵、磁懸浮列車等，并在澳大利亞、阿根廷、新西蘭、土庫曼斯坦、蘇丹、斯里蘭卡等出口型機車項目中大規(guī)模使用，助力中國機車走出國門。

回顧近30個交易日，四川長虹股價下跌5.98%，總市值上漲了5.54億，當前市值為463.47億元。2025年股價上漲3.88%。

皓宸醫(yī)療：皓宸醫(yī)療在凈利率方面，從2021年到2024年，分別為-43.92%、-55.97%、-7.7%、-1.77%。

公司全資子公司永大電氣主要從事永磁開關及高低壓開關成套設備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務，開關產(chǎn)品的營銷網(wǎng)絡已遍布全國二十幾個省市，能夠為客戶提供集“售前、售中、售后”為一體的系統(tǒng)化服務。永大電氣對智能斷路器系列的研發(fā)，符合國家智能電網(wǎng)的發(fā)展要求，具有故障的判斷、記錄、分析和基本的網(wǎng)絡互動，可實現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動化和互動化的要求。

回顧近30個交易日，皓宸醫(yī)療股價下跌18.67%，最高價為4.5元，當前市值為27.89億元。

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