中國中車：龍頭，
2025年第二季度季報顯示，中國中車公司營收同比增長22.85%至710.87億元，凈利潤同比增長31.32%至41.93億元，扣非凈利潤同比增長43.18%至38.55億元，中國中車毛利潤為147.23億，毛利率20.71%。
回顧近30個交易日，中國中車股價上漲2.81%，總市值上漲了5.74億，當(dāng)前市值為2143.81億元。2025年股價下跌-12.18%。
鐵路機車、動車組及城軌車輛制造商，技術(shù)國際領(lǐng)先，參與中歐鐵路運輸設(shè)備供應(yīng)。
京滬高鐵：龍頭，
京滬高鐵在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為7.29天、4.47天、5.45天、9.27天。
回顧近30個交易日，京滬高鐵股價下跌4.09%，最高價為5.42元，當(dāng)前市值為2509.89億元。
神州高鐵：龍頭，
2025年第二季度，神州高鐵公司總營收3.49億，同比增長0.75%；凈利潤-5234.3萬，同比增長58.44%。
神州高鐵在近30日股價下跌0.35%，最高價為3.03元，最低價為2.84元。當(dāng)前市值為77.42億元，2025年股價下跌-1.75%。
中鼎股份：龍頭，
據(jù)年報數(shù)據(jù)顯示，中鼎股份過去一年實現(xiàn)營業(yè)收入188.54億，同比增長9.33%，近5年復(fù)合年增長率13.04%；凈利潤12.52億，近5年復(fù)合年增長率26.26%；凈利率6.62%，近5年復(fù)合年增長率11.39%；毛利率22.82%，近5年復(fù)合年增長率0.19%。
回顧近30個交易日，中鼎股份上漲21.28%，最高價為26.68元，總成交量25.08億手。
高鐵概念股其他的還有：
中迪投資：2019年報顯示青島康平高鐵科技股份有限公司是公司股權(quán)投資業(yè)務(wù)的重點項目，該企業(yè)以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場競爭實力。
眾合科技：公司基于大數(shù)據(jù)、新型高性能計算機架構(gòu)，用深度學(xué)習(xí)技術(shù)、人臉識別技術(shù)、障礙物檢測、識別技術(shù)等多項人工智能技術(shù)，在下一代智能列車、智能無人駕駛等方向進行研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計，并且率先在高鐵領(lǐng)域獲得突破。
盾安環(huán)境：公司以節(jié)能、環(huán)保、變頻為主要技術(shù)要素，加大研發(fā)力度，拓展合作客戶，CO2熱泵熱水機等領(lǐng)先產(chǎn)品獲得權(quán)威鑒定；成功中標(biāo)杭州地鐵、杭紹城際軌交等車載空調(diào)項目，在軌道交通領(lǐng)域的持續(xù)推進取得階段性進展。
國機精工：軸承作為通用部件，廣泛應(yīng)用于機床、冶金礦山設(shè)備、石油化工設(shè)備、工程機械、醫(yī)療機械、通用機械、汽車、摩托車、鐵路機車車輛、航空航天設(shè)備、家電、電機、船舶等行業(yè)，可謂“有轉(zhuǎn)動的地方即需要軸承”。
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