深高速：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，深高速?gòu)?021年到2024年，分別為26.13億元、20.16億元、23.27億元、11.45億元。
現(xiàn)階段，公司將堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，依托高速公路產(chǎn)業(yè)，積極探索并嘗試新的產(chǎn)業(yè)投資，實(shí)現(xiàn)規(guī)模、效益協(xié)同增長(zhǎng)。
在近7個(gè)交易日中，深高速有6天下跌，期間整體下跌3.46%，最高價(jià)為10.33元，最低價(jià)為10.03元。和7個(gè)交易日前相比，深高速的市值下跌了8.63億元。
福建高速：
高速公路龍頭股。在福建高速凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為8.29億元、8.4億元、9.02億元、7.81億元。
近7個(gè)交易日，福建高速下跌0.87%，最高價(jià)為3.46元，總市值下跌了8233.2萬(wàn)元，下跌了0.87%。
山東高速：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2021年到2024年，分別為30.52億元、30.4億元、32.97億元、31.96億元。
山東高速近7個(gè)交易日，期間整體下跌4.83%，最高價(jià)為9.09元，最低價(jià)為9.24元，總成交量1.08億手。2025年來(lái)下跌-18.16%。
招商公路：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2021年到2024年，分別為49.73億元、48.61億元、67.67億元、53.22億元。
在近7個(gè)交易日中，招商公路有6天下跌，期間整體下跌4.41%，最高價(jià)為10.24元，最低價(jià)為10.05元。和7個(gè)交易日前相比，招商公路的市值下跌了29.33億元。
寧滬高速：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2021年到2024年，分別為42.8億元、37.24億元、44.13億元、49.47億元。
近7日寧滬高速股價(jià)下跌4.29%，2025年股價(jià)下跌-21.51%，最高價(jià)為13.23元，市值為634.76億元。
皖通高速：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為15.14億元、14.45億元、16.6億元、16.69億元。
近7日皖通高速股價(jià)下跌4.66%，2025年股價(jià)下跌-34.94%，最高價(jià)為13.81元，市值為223.48億元。
粵高速A：
高速公路龍頭股。在粵高速Ａ凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為17億元、12.76億元、16.34億元、15.62億元。
粵高速Ａ近7個(gè)交易日，期間整體下跌6.07%，最高價(jià)為11.2元，最低價(jià)為11.43元，總成交量8962.74萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-37.38%。
中原高速：
高速公路龍頭股。在凈利潤(rùn)方面，公司從2021年到2024年，分別為7.43億元、1.4億元、8.28億元、8.8億元。
中原高速近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.39%，最高價(jià)為4.34元，最低價(jià)為4.43元，總成交量7673.76萬(wàn)手。2025年來(lái)上漲2.31%。
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