三大港口龍頭企業(yè)（2025/9/24）

港口龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口龍頭有：

北部灣港000582：港口龍頭，

北部灣港從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為9.73億元，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的8.74億元，最高為2020年的10.61億元。

廣西北部灣地區(qū)國有公共碼頭的唯-運(yùn)營商。北靠重慶、云南、貴州，東鄰廠東、海南、香港、澳門，西接越南，南瀕海南島，是國家發(fā)展“一帶-路”“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)港口。

北部灣港在近30日股價(jià)上漲3.48%，最高價(jià)為8.98元，最低價(jià)為8.27元。當(dāng)前市值為204.26億元，2025年股價(jià)上漲8.58%。

上港集團(tuán)600018：港口龍頭，

上港集團(tuán)從近五年總資產(chǎn)收益率來看，近五年總資產(chǎn)收益率均值為8.16%，過去五年總資產(chǎn)收益率最低為2020年的6.16%，最高為2022年的10.16%。

近30日股價(jià)下跌3.96%，2025年股價(jià)下跌-10.27%。

珠海港000507：港口龍頭，

從公司近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為2.29%，過去三年ROTA最低為2023年的2.24%，最高為2024年的2.33%。

回顧近30個交易日，珠海港股價(jià)下跌4.97%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為49.94億元。2025年股價(jià)上漲6.08%。

港口概念股其他的還有：

招商港口001872：回顧近3個交易日，招商港口有1天上漲，期間整體上漲0.64%，最高價(jià)為20.21元，最低價(jià)為20.76元，總市值上漲了3.26億元，上漲了0.64%。本次收購的公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸及其它配套服務(wù)，交易完成后，招商局集團(tuán)優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn)將注入深赤灣，將實(shí)現(xiàn)境內(nèi)平臺控制境外平臺的架構(gòu)。

日照港600017：日照港（600017）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌0.95%，最新報(bào)3.15元，2025年來下跌-1.27%。公司位于山東日照市，地處山東半島，與韓國隔海相望。日照港是國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的沿海二十個主樞紐港之一，港區(qū)陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運(yùn)碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經(jīng)營貨種，是國內(nèi)重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉(zhuǎn)基地和大宗散貨物流中心，在國內(nèi)港口中鐵礦石進(jìn)口量第一、北方港口中煤炭進(jìn)口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿(mào)貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。

錦州港600190：回顧近3個交易日。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國港口貨物吞吐量累計(jì)完成1，395，083萬噸，同比增長8.8%；錦州港口岸吞吐量同比增長3.5%，位于全國沿海港口吞吐量排名第23位。

重慶港600279：重慶港在近3個交易日中有1天上漲，期間整體上漲1.69%，最高價(jià)為5.51元，最低價(jià)為5.23元。2025年股價(jià)上漲9.55%。公司以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)，充分整合倉儲、航運(yùn)、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿(mào)易物流、供應(yīng)鏈物流等業(yè)務(wù)。

天津港600717：天津港在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.21%，最高價(jià)為4.75元，最低價(jià)為4.67元。2025年股價(jià)下跌-3.84%。天津港是我國北方地區(qū)貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點(diǎn)”的貨源結(jié)構(gòu)，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進(jìn)口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，每月集裝箱航班400余班。

寧波海運(yùn)600798：近3日寧波海運(yùn)股價(jià)上漲9.05%，總市值上漲了3.98億元，當(dāng)前市值為53.33億元。2025年股價(jià)上漲31.45%。核心邏輯：形成以煤炭運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運(yùn)航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內(nèi)大型能源集團(tuán)建立了長期合作關(guān)系，為其業(yè)務(wù)持續(xù)增長提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。