三峽旅游:航運(yùn)港口龍頭,公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.41億,同比增長(zhǎng)7.56%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1664.88萬(wàn),同比增長(zhǎng)75.73%;每股收益為0.02元。
在近30個(gè)交易日中,三峽旅游有15天下跌,期間整體下跌0.18%,最高價(jià)為6.52元,最低價(jià)為5.36元。和30個(gè)交易日前相比,三峽旅游的市值下跌了724.6萬(wàn)元,下跌了0.18%。
中遠(yuǎn)海發(fā):航運(yùn)港口龍頭,公司2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)9.68%至54.18億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.56%至4.8億元,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)105.52%至4.73億元,中遠(yuǎn)海發(fā)毛利潤(rùn)為10.89億,毛利率20.1%。
公司打造以航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群,建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”航運(yùn)金融服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)重組,公司的船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二,規(guī)模優(yōu)勢(shì)凸顯。公司集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)93艘,總運(yùn)力達(dá)66.2萬(wàn)TEU;6.4萬(wàn)噸級(jí)散貨船4艘;液化天然氣船、重吊船等各類(lèi)船舶合計(jì)七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬(wàn)TEU,是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海發(fā)上漲10.24%,最高價(jià)為2.87元,總成交量48.58億手。
招商輪船:航運(yùn)港口龍頭,2025年第一季度,招商輪船營(yíng)收同比增長(zhǎng)-10.53%至55.95億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-37.07%至8.65億元。
近30日招商輪船股價(jià)上漲2.28%,最高價(jià)為6.44元,2025年股價(jià)下跌-4.57%。
唐山港:唐山港近7個(gè)交易日,期間整體上漲1.64%,最高價(jià)為4.18元,最低價(jià)為4.27元,總成交量3.58億手。2025年來(lái)下跌-10.56%。
上港集團(tuán):在近7個(gè)交易日中,上港集團(tuán)有2天下跌,期間整體下跌0.17%,最高價(jià)為5.86元,最低價(jià)為5.77元。和7個(gè)交易日前相比,上港集團(tuán)的市值下跌了2.33億元。
天津港:近7個(gè)交易日,天津港下跌3.27%,最高價(jià)為4.67元,總市值下跌了4.34億元,2025年來(lái)下跌-6.1%。
中遠(yuǎn)海特:近7個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特下跌1.77%,最高價(jià)為6.29元,總市值下跌了3.02億元,下跌了1.77%。
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