比亞迪002594：鋰離子動力電池龍頭股，8月8日收盤消息，比亞迪5日內(nèi)股價(jià)下跌0.91%，今年來漲幅下跌-171.97%，最新報(bào)103.930元，成交額34.05億元。
比亞迪2025年第一季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤91.55億，同比增長100.38%；毛利潤為341.85億，毛利率20.07%。
寧德時(shí)代300750：鋰離子動力電池龍頭股，8月8日消息，寧德時(shí)代截至15點(diǎn)收盤，該股報(bào)263.480元，漲0.16%，3日內(nèi)股價(jià)下跌0.58%，總市值為1.2萬億元。
2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤139.63億，同比增長32.85%；毛利潤為206.74億，毛利率24.41%。
公司是全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。公司在電池材料，電池系統(tǒng)，電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力，形成了全面，完善的生產(chǎn)服務(wù)體系。公司主要產(chǎn)品包含動力電池系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)和鋰電池材料。公司在國內(nèi)市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風(fēng)、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產(chǎn)品，在海外市場進(jìn)一步與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、標(biāo)致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作。公司于2020年7月17日晚發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告書，完成以161元/股向高瓴資本、本田技研、太平洋資管、UBSAG、北信瑞豐、J.P.Morgan、國泰君安等發(fā)行122,360,248股募資197億元，本次募集資金用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時(shí)代動力電池項(xiàng)目一期、電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金，上述項(xiàng)目將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約53GWh。公司于2021年8月12日晚發(fā)布向特定對象發(fā)行股票預(yù)案，擬募資不超582億元用于福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）、寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目（二期）、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。
鋰離子動力電池股票其他的還有：
康欣新材600076：近7個(gè)交易日，康欣新材上漲6.07%，8月8日該股最高價(jià)為2.48元，總市值為33.21億元，換手率1.26%，振幅漲0.41%。
江淮汽車600418：截至8月8日收盤，江淮汽車(600418)報(bào)47.180元，跌1.85%，當(dāng)日最高價(jià)為48.5元，換手率1.93%，PE（市盈率）為-57.54，成交額20億元。
時(shí)代萬恒600241：8月8日消息，時(shí)代萬恒（600241）收盤漲0.12%，報(bào)8.580元/股，成交量542.72萬手，換手率1.84%，振幅漲0.23%。
維科技術(shù)600152：8月8日消息，維科技術(shù)最新報(bào)6.590元，跌0.45%。成交量1218.44萬手，總市值為34.87億元。
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