2025年這些車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)龍頭股收好?。?025/6/3)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-06-03 21:02

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)龍頭股有:

四維圖新:車(chē)載導(dǎo)航龍頭

截止下午三點(diǎn)收盤(pán),四維圖新報(bào)8.430元,跌0.94%,總市值199.94億元。

公司產(chǎn)品包括車(chē)載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航,公司為中國(guó)第一、全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商,在中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額超過(guò)60%在GPS手機(jī)地圖市場(chǎng)占有率達(dá)到68.64%、在PND地圖市場(chǎng)占有率為18.73%每天通過(guò)LBS和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)使用公司地圖產(chǎn)品的點(diǎn)擊量達(dá)9100萬(wàn)次。

四維圖新公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-10.95億,同比增長(zhǎng)16.68%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為37.13%;每股收益-0.47元。

車(chē)載導(dǎo)航概念股其他的還有:

合眾思?jí)?/a>:6月3日消息,合眾思?jí)验_(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)9.82元,收盤(pán)于9.850元,漲0.1%。當(dāng)日最高價(jià)9.98元,市盈率-32.81。2017年3月7日晚間公告,公司擬6億收購(gòu)天派電子,天派電子主要從事車(chē)載導(dǎo)航多媒體產(chǎn)品的研制,此次并購(gòu)將進(jìn)一步拓展公司北斗移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在汽車(chē)導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用。

路暢科技:根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,路暢科技股票在6月3日下午3點(diǎn)收盤(pán)跌0.26%,報(bào)價(jià)為22.930元。當(dāng)日成交額達(dá)到1.01億元,換手率3.66%,總市值為27.52億元。公司是行業(yè)內(nèi)較早開(kāi)發(fā)北斗/GPS雙模車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品,較早研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù)的公司。

華陽(yáng)集團(tuán):6月3日消息,華陽(yáng)集團(tuán)截至下午3點(diǎn)收盤(pán),該股跌3.65%,報(bào)31.900元,5日內(nèi)股價(jià)下跌3.45%,總市值為167.45億元。汽車(chē)電子板塊專(zhuān)注于車(chē)載影音、車(chē)載智能互聯(lián)、車(chē)載導(dǎo)航、數(shù)字儀表、流媒體后視鏡、高級(jí)駕駛輔助

華力創(chuàng)通:6月3日,華力創(chuàng)通(300045)5日內(nèi)股價(jià)上漲0.72%,今年來(lái)漲幅下跌-15.61%,漲0.45%,最新報(bào)18.070元/股。2012年5月,公司多模導(dǎo)航型基帶芯片(GNiStar-1)研制開(kāi)發(fā)完成,首批量產(chǎn)型北斗/GPS民用產(chǎn)業(yè)化SoC芯片如期下線,完善了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用產(chǎn)品線。該芯片除傳統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航儀、個(gè)人導(dǎo)航儀PND、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)控等領(lǐng)域外,還可廣泛應(yīng)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、位置云終端等創(chuàng)新位置服務(wù)。

力源信息:6月3日消息,力源信息收盤(pán)于9.300元,跌1.67%。7日內(nèi)股價(jià)下跌2.9%,總市值為107.32億元。公司正在研發(fā)的BlueNRG藍(lán)牙4.0模塊和ST導(dǎo)航模塊兩個(gè)項(xiàng)目對(duì)公司未來(lái)在智能可穿戴汽車(chē)導(dǎo)航及車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮重要作用。ST導(dǎo)航模塊采用GPSGlonass雙模的導(dǎo)航方式,具有精度高、收星快特點(diǎn),特別是可以開(kāi)放內(nèi)部CPU資源供客戶(hù)使用,降低客戶(hù)的設(shè)備成本。這將為公司贏得傳統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航和無(wú)人機(jī)客戶(hù)(目前已經(jīng)有一個(gè)車(chē)載客戶(hù)進(jìn)入樣機(jī)生產(chǎn)階段;另有多家公司在評(píng)估階段),在智能可穿戴市場(chǎng)也有諸如老年、兒童定位手表的需求也是公司潛在的客戶(hù)。

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